Pignon de sortie de boite Moose Racing 15 dents

Remplacez l’élément essentiel de votre transmission par un pignon avant robuste signé MOOSE OFFROAD HARD - PARTS (réf. 26-4137-15CRMO). Conçu pour les usages tout-terrain (trail/adventure, enduro, cross), ce pignon usiné en acier chromoly haute résistance supporte les chocs et limite la déformation pour assurer une transmission fiable du couple vers la chaîne.

• Matériau : Acier Chromoly traité thermiquement pour une meilleure tenue à l’usure.
• Revêtement : Nickelé pour une protection contre la corrosion et des propriétés d’humectation améliorées.
• Dents : 15 dents — pas : 420, position avant (countershaft/front).
• Cannelures internes usinées : Contact maximal avec l’arbre secondaire et répartition optimisée des forces de transmission.
• Contrôle qualité : Chaque couronne est vérifiée par machine de mesure tridimensionnelle (CMM) pour correspondre aux spécifications OEM.
• Couleur : naturel (métal).

Compatible avec de nombreuses applications Two Wheel Dirt, ADV et ATV ; parmi les modèles fréquemment cités : YAMAHA TT-R 110 E (2021), YAMAHA TT-R 50 E (2021) et YAMAHA TT-R 110 E (5B6) (2019). Idéal pour les motards exigeants qui veulent une pièce solide et précise pour leur transmission.

Remarque : Vérifiez l’espace disponible autour du pignon avant avant toute commande si vous choisissez une taille supérieure à l’origine afin d’éviter tout contact avec les carters ou bras oscillant.