Pignon de sortie de boite Moose Racing 15 dents

Pignon Moose Offroad Hard-Parts D26-11B1-15CRMO

Pignon avant usiné en acier chromoly haute résistance, destiné aux pratiques enduro et cross. Conçu pour l’entraînement de la chaîne au pas 420, ce pignon 15 dents se monte sur l’arbre secondaire et assure une liaison rigide entre boîte et roue arrière. Sa fabrication inclut un traitement thermique et un revêtement nickel qui limitent la corrosion et améliorent les propriétés de glissement au contact de la chaîne.

• Matériau : acier chromoly (résistance aux chocs et à l’usure)
• Dents : 15
• Pas : 420
• Position : avant (countershaft)
• Finition : nickelée, couleur naturelle
• Contrôle qualité : chaque couronne vérifiée en machine de mesure tridimensionnelle (CMM) pour correspondance aux spécifications OEM

Les cannelures internes sont usinées pour optimiser le contact avec l’arbre secondaire et répartir les efforts de transmission, limitant les risques de jeu prématuré. Pignon compatible avec de nombreuses applications Two Wheel Dirt, ADV et ATV ; idéal pour les motos de cross et d’enduro listées en référence.

Avant commande, vérifiez l’espace disponible sur votre transmission si vous choisissez un pignon de taille différente de l’origine. Référence fabricant : D26-11B1-15CRMO.