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Les points forts

  • Transmission adaptéeRemplacez votre pignon avant par ce modèle 15 dents au pas 525, conçu pour les motos Trail et Adventure. Vendu à l’unité, il convient si votre pièce d’origine présente les mêmes caractéristiques.
  • Acier chromolyL’acier chromoly traité thermiquement résiste aux chocs et à l’usure en tout-terrain. Le revêtement nickel renforce la tenue face à la corrosion et facilite le glissement avec la chaîne.
  • Montage cibléCompatible avec une chaîne au pas 525 et 15 dents. Exemple : Honda XL 1000 V Varadero (1999-2013). Vérifiez la liste complète et l’espace disponible avant installation.
Ref : ME04852A / 12122110
Moose Racing

Pignon de sortie de boite Moose Racing 15 dents

Prix public conseillé : 22,74 €20,90 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Transmission adaptéeRemplacez votre pignon avant par ce modèle 15 dents au pas 525, conçu pour les motos Trail et Adventure. Vendu à l’unité, il convient si votre pièce d’origine présente les mêmes caractéristiques.
  • Acier chromolyL’acier chromoly traité thermiquement résiste aux chocs et à l’usure en tout-terrain. Le revêtement nickel renforce la tenue face à la corrosion et facilite le glissement avec la chaîne.
  • Montage cibléCompatible avec une chaîne au pas 525 et 15 dents. Exemple : Honda XL 1000 V Varadero (1999-2013). Vérifiez la liste complète et l’espace disponible avant installation.

Caractéristiques

Pignon de sortie de boite 15 dents par Moose Racing

Ce pignon d'attaque avant MOOSE OFFROAD HARD - PARTS est conçu pour les motos trail et adventure équipées d'une chaîne au pas 525. Son acier chromoly usiné et son traitement de surface favorisent une bonne tenue face aux chocs, à l'usure et à la corrosion en usage tout-terrain.


Conception et matériaux

  • L'acier chromoly traité thermiquement renforce la résistance du pignon face aux chocs et à l'usure rencontrés en tout-terrain.
  • Le revêtement de nickel améliore la tenue face à la corrosion et facilite le glissement avec la chaîne.
  • Les cannelures internes usinées favorisent un contact maximal avec l'arbre secondaire et une répartition régulière des efforts de transmission.

Installation et montage

  • Avec ses 15 dents et son pas 525, ce pignon avant convient au remplacement d'une pièce présentant ces mêmes caractéristiques.
  • Vérifiez l'espace disponible avant installation si vous choisissez une dimension différente de celle d'origine afin d'éviter tout contact ou toute modification nécessaire.
  • Vendu à l'unité.
  • Référence fabricant 26-1196-15CRMO

Exemples de motos compatibles

  • HONDA XL 1000 V Varadero (1999 - 2013)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous