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Pignon de sortie de boite Moose Racing 15 dents
Compatibilité
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Caractéristiques
Ce pignon Moose Offroad Hard - Parts (réf. fabricant 26-2114-15CRMO) est une pièce taillée pour les usages tout-terrain. Usiné en acier chromoly à haute résistance, il offre une bonne tenue aux chocs et à l’usure afin de limiter la déformation sous charge. Les cannelures internes sont usinées pour assurer un contact maximal avec l’arbre secondaire et une répartition optimale des forces de transmission.
- Position : Avant (countershaft)
- Dents : 15
- Pas : 420
- Couleur : Naturel
- Matériau : Acier Chromoly
- Traitement thermique et revêtement nickel pour une meilleure résistance à la corrosion et un pouvoir lubrifiant accru
- Contrôle dimensionnel par machine de mesure tridimensionnelle (CMM) pour correspondre aux spécifications OEM
Conçu pour les environnements Cross, ce pignon convient également à de nombreuses applications Two Wheel Dirt, ADV et ATV. Avant commande, vérifiez l’espace disponible si vous optez pour un pignon de taille supérieure à l’origine afin d’éviter tout risque de contact avec l’étrier, le bras oscillant ou le carter. Exemples de compatibilité courante : KAWASAKI KLX 110 R (versions 2021–2026).
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | ME04856A / 12122128 |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
| DENTS | 15 |
| Nombre de dents (pignon) | 15 |
| Matériau | Acier Chromoly |
| Matière | Acier |
| Pas | 420 |
| Pas de chaîne de transmission | 420 |
| COULEUR | Naturel |
| Version pignon | Standard |
| Utilisation | Tout terrain |
6 modèles compatibles
- KAWASAKI 110 KLX 110 (KLX110A)2002 - 2003, 2008
- KAWASAKI 110 KLX 110 (KLX110A)2004 - 2007, 2009
- KAWASAKI 110 KLX 110 (KLX110C)2010 - 2020
- KAWASAKI 110 KLX 110 R2022 - 2026
- KAWASAKI 110 KLX 110 R L (KLX110D)2021 - 2026
- KAWASAKI 110 KLX 110 R (KLX110C)2021
