Pignon de sortie de boite Moose Racing 16 dentsRef : ME02657A / 12122094

Pignon Moose Offroad Hard-Parts (16 dents) — acier chromoly

Conçu pour les pratiquants Trail/Adventure et l’offroad exigeant, ce pignon avant en acier chromoly offre une construction robuste adaptée aux charges élevées de la transmission. Les cannelures internes sont usinées pour un contact maximal avec l’arbre secondaire, assurant une répartition régulière des efforts et une connexion fiable chaîne/pignon.

• Matériau : Acier chromoly haute résistance — bonne tenue aux chocs et à l’usure.
• Dents : 16 — pas 525, position avant.
• Finition : Traitement thermique puis nickelage pour limiter l’oxydation et améliorer les propriétés de glissement entre pignon et chaîne.
• Qualité : Chaque couronne contrôlée en machine de mesure tridimensionnelle (CMM) pour correspondre aux spécifications OEM.
• Couleur : naturel (métal).

Idéal pour maintenir le bon couple d’entraînement et la réactivité en sortie de courbe lors des parcours mixtes. Compatible avec de nombreuses applications Two Wheel Dirt, ADV et ATV — vérifiez l’espace disponible si vous optez pour un pignon de taille différente de l’origine.

Compatibilités courantes : Honda XL 650 V Transalp (RD11, RD10) et XL 600 V Transalp (PD10).

Référence fabricant : 26-1184-16CRMO — catégorie : COUNTERSHAFT SPROCKETS - STEEL.