Pignon de sortie de boite PBR acier anti-bruit 564 - 525Ref : PBR00931A / 1077748002

Pignon PBR Acier Anti-bruit 564G - 525 (réf. fabricant : 564G 16 18 NC)

Le pignon PBR 564G en acier intègre la technologie RSS (Rubber Sprocket System) spécialement pensée pour limiter les bruits du train final. Le caoutchouc injecté dans les perforations agit en tant que silentbloc entre la denture et le corps acier, pour un comportement plus feutré de la transmission sans compromettre la tenue mécanique.

• Matériau : acier
• Nombre de dents : 16
• Pas de chaîne : 525
• Type / Version : 564G - Anti-bruit (RSS)
• Usage : conçu pour routes, roadsters et pratiques cross/ MX

Le caoutchouc est injecté pour réduire le risque de décollement et améliorer la durabilité lors d’usages intensifs ou de longs trajets. C’est une solution adaptée aux motards qui veulent atténuer les vibrations et le sifflement de la transmission sans changer le matériau de la denture. Montage sur transmissions 525 : vérifiez les côtes et la compatibilité avec votre modèle avant installation.

Correspondances fréquentes (exemples) : SUZUKI V‑STROM 1050 SE (2025), TRIUMPH TIGER 850 SPORT (2025), GAS GAS EC 125 RACING (2015). Choix robuste et discret pour garder le contrôle du train final et rouler plus serein.