



Conçu pour équiper la transmission des petites cylindrées, le pignon PBR 263 en version standard apporte une solution robuste et fiable pour les usages urbain, cross et roadster. Issu de l'expérience compétition de la marque, il se destine aux motards qui recherchent une pièce d'entraînement précise et durable.
Le choix de l'acier 18NCD5 et un processus de fabrication strict réduisent les frictions et garantissent une usure maîtrisée au fil des kilomètres. Montable en remplacement d'origine sur de nombreux trails et roadsters 125 cm3, ce pignon se prête aussi bien aux usages quotidiens en ville qu'aux sorties off-road légères.
Exemples de motos compatibles : YAMAHA R125 (2025), BETA RR 125 4T ENDURO LC (2021), RIEJU TANGO 125I SCRAMBLER (2020). Vérifiez le nombre de dents et le pas de chaîne de votre transmission avant montage.
Référence fabricant : 263 16 18NC — PBR, pignon acier standard 263 - 428.
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