



Remplaçant fiable pour l’entraînement de votre transmission, le pignon PBR 264 en version standard s’adresse aux pilotes de roadster et quad qui cherchent une pièce d’usure robuste et conforme aux spécifications constructeurs. Conçu par PBR à partir d’un alliage d’acier 18NCD5, ce pignon bénéficie d’un usinage et d’un contrôle qualité inspirés de l’expérience compétition.
La conception et le traitement de surface visent la résistance à l’abrasion et une tenue dans le temps face aux sollicitations de la chaîne. Sa denture et son profil sont adaptés pour un montage en remplacement standard, offrant une géométrie fiable pour retrouver un comportement de transmission propre : couple transmis de manière régulière, usure maîtrisée et accroche homogène de la chaîne.
Compatible avec des machines légères et moyennes (exemples : KYMCO Zing 125, DERBI 250 DXR, HONDA XLR 125 R), ce pignon PBR est une option solide pour entretien courant ou remise en état. Vérifiez toujours la référence avant montage pour garantir l’adaptation à votre modèle.
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