Pignon de sortie de boite acier standard - 420 12 dents par PBR
Ce pignon de sortie de boîte PBR en acier 18NCD5 est destiné aux transmissions moto, y compris pour les usages off-road. Sa composition et son processus de fabrication réduisent les frictions tout en offrant une forte résistance à la corrosion et à l'abrasion. Le résultat se traduit par un montage précis et une longévité améliorée en usage intensif.
Conception et matériaux
- Alliage d'acier 18NCD5 garantissant une résistance mécanique élevée pour une pièce durable
- Traitement visant la résistance à la corrosion et à l'abrasion pour limiter l'usure dans le temps
- Réduction des frictions pour une rotation plus fluide du pignon et un fonctionnement régulier
- Processus de fabrication strict assurant des tolérances précises pour un montage fiable
Praticité et fonctionnalités
- 12 dents et pas 420 pour correspondre aux chaînes 420 et faciliter le remplacement
- Compatible avec les univers Urbain, Roadster, Enduro et Cross pour une polyvalence d'utilisation
Les +
- Référence OEM 255 12 18NC
- Finition acier standard pour une intégration sobre sur la moto
Exemples de motos compatibles
- HONDA CRF 110 F (JE02)
- SUZUKI RMX 250 (1999)
- HONDA MSX 125 ABS (JC75)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous