



Pignon PBR en acier, conçu pour les transmissions au pas 530 : une pièce sobre et fiable pour qui remplace la denture d’origine. PBR s’appuie sur son expérience en compétition pour proposer une gamme de pignons et couronnes dont la fabrication suit des process stricts, adaptés aux exigences de la route et du roulage quotidien.
L’alliage 18NCD5 offre une bonne résistance à la corrosion et à l’abrasion ; la pièce est usinée selon des tolérances serrées pour limiter les frottements et l’usure prématurée de la transmission. Pignon de remplacement robuste, il s’adresse aux motards recherchant une denture d’origine en acier traité.
Applications : adapté aux roadsters et à de nombreux modèles routiers. Exemples de motos où cette référence est listée : SUZUKI GSX 1250 F ABS (2016), KAWASAKI VULCAN 800 DRIFTER (VN800E) (2006), YAMAHA FZS 600 FAZER (RJ02) (2003). Vérifiez la compatibilité avec votre modèle avant montage.
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