





Conçu pour la transmission finale, ce pignon PBR acier standard reprend l’expérience acquise en compétition par la marque pour offrir une pièce robuste et fiable. Usiné dans un alliage d’acier 18NCD5 de haute qualité, il présente une finition adaptée aux contraintes de la route et du tout-venant du motard.
Le pignon est destiné aux usages roadster et s’intègre sur les transmissions 520. Sa denture soigneusement usinée et le processus de fabrication strict revendiqué par PBR visent à limiter l’usure par abrasion et offrent une bonne tenue à la corrosion dans des conditions normales d’utilisation. Pièce de remplacement directe, elle permet de maintenir les réglages de chaîne et la géométrie d’origine.
Compatibilités fréquentes : YAMAHA SRX 600 (1987), YAMAHA XT 600 Z TENERE (1986), YAMAHA XT 600 (1986). Idéal pour les motards qui recherchent une pièce de transmission robuste, conforme aux standards de compétition sans modifications.
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