Prix Black Week
Photos du produit
Photo non contractuelle
Les points forts
- Remplacement précisPignon 13 dents SuperProx pour que vous retrouviez la démultiplication attendue. Montage simple, usage Trail/Adventure et Route, transmission cohérente lors d'un remplacement standard.
- Acier traité SCM45Acier traité "SCM45" offrant résistance mécanique adaptée aux sollicitations. Pignon ajouré pour réduire la masse. Denture auto‑nettoyante limite l'accumulation de boue en tout‑terrain.
- Usage Trail/RouteConçu pour Trail/Adventure et transmissions au pas 520. Version Standard pensée pour un remplacement courant. Exemple compatible : HONDA XL 250 R (1987). Consultez la rubrique dédiée pour la liste complète.
Prix Black Week
Ref : SUP00293A / PA20213SuperProx
Pignon de sortie de boite SuperProx 13 dentsHONDA 250 XL 250 R (MD11) - 1984 - 1987
Prix public conseillé : 18,40 €15,31 €
Compatibilité
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Les points forts
- Remplacement précisPignon 13 dents SuperProx pour que vous retrouviez la démultiplication attendue. Montage simple, usage Trail/Adventure et Route, transmission cohérente lors d'un remplacement standard.
- Acier traité SCM45Acier traité "SCM45" offrant résistance mécanique adaptée aux sollicitations. Pignon ajouré pour réduire la masse. Denture auto‑nettoyante limite l'accumulation de boue en tout‑terrain.
- Usage Trail/RouteConçu pour Trail/Adventure et transmissions au pas 520. Version Standard pensée pour un remplacement courant. Exemple compatible : HONDA XL 250 R (1987). Consultez la rubrique dédiée pour la liste complète.
Caractéristiques
Pignon de sortie de boite 13 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte route en acier traité « SCM45 », adapté aux usages Trail/Adventure. Pignon ajouré et denture auto-nettoyante pour limiter l'accumulation de boue et faciliter la manipulation lors du montage. Pas 520 et 13 dents pour un remplacement précis du pignon de sortie de boîte.
Conception et matériaux
- Acier traité « SCM45 » offrant une résistance mécanique adaptée aux sollicitations d'un pignon de sortie de boîte
- Pignon ajouré réduisant la masse pour faciliter la manipulation lors du montage
- Denture auto-nettoyante limitant l'accumulation de boue et de résidus en usage tout-terrain
Praticité et fonctionnalités
- Pas 520, compatible avec les transmissions équipées d'une chaîne au pas 520
- 13 dents, information nécessaire pour choisir la démultiplication lors d'un remplacement
- Version Standard conçue pour un remplacement courant du pignon de sortie de boîte
Les +
- Référence OEM 50-32011-13
- Fabriqué par SUPERSPROX, fournisseur de plusieurs constructeurs européens et d'équipes de course depuis 1959
- Dessins et visuels non contractuels ; cotes techniques justes
Exemples de motos compatibles
- HONDA XL 250 R 250 (1987)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | SUP00293A / PA20213 |
| Type | Route |
| Nombre de dents (pignon) | 13 |
| Pas | 520 |
| Pas de chaîne de transmission | 520 |
| Version pignon | Standard |
1 modèle compatible
- HONDA 250 XL 250 R (MD11)1984 - 1987