Pignon de sortie de boite 13 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte en acier traité SCM45, destiné aux transmissions au pas 520 et à usage tout-terrain. Pignon ajouré pour réduire la masse et denture auto nettoyante pour limiter l'accumulation de boue en conditions salissantes. Conception industrielle signée SUPERSPROX, fabricant de pignons moto depuis 1959.
Conception et matériaux
- Acier traité haute résistance SCM45 pour une tenue mécanique adaptée aux contraintes d'entraînement
- Pignon ajouré pour une réduction de masse facilitant la manipulation lors du montage
- Denture auto nettoyante limitant l'accumulation de boue et débris pour un engagement de chaîne plus régulier
Praticité et fonctionnalités
- Pas 520, information de compatibilité essentielle avec les chaînes au pas 520
- Nombre de dents pignon 13, donnée nécessaire pour choisir le bon rapport de transmission
- Version du pignon Standard, conçue pour des remplacements sur des montages utilisant un pignon standard
Usage et performance
- Type Cross, adapté aux utilisations tout-terrain et aux motos de la catégorie cross présentes en compatibilité
- Denture auto nettoyante, utile pour maintenir un fonctionnement fiable en terrain boueux ou poussiéreux
Les +
- SUPERSPROX produit des pignons de course depuis 1959, expérience utile pour la qualité de fabrication
- Dessins et visuels non contractuels avec cotes techniques justes pour faciliter le contrôle avant montage
- Référence OEM CST-327:13.1
Exemples de motos compatibles
- HONDA XL 125 VARADERO E3 125 (2011)
- HONDA XL 125 VARADERO 125 (2010)
- HONDA CRF 230 F 230 (2008)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous