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Les points forts

  • Bénéfice cléRemplacement précis 13 dents en pas 520 pour maintenir l'engagement en tout‑terrain. La denture auto‑nettoyante limite l'encrassement par la boue et préserve l'accroche en conditions Off‑road.
  • Technologie / MatièreAcier traité haute résistance SCM45, pignon ajouré pour réduire la masse et faciliter la rotation. Conception étudiée pour la tenue à l'usure de la transmission en usage tout‑terrain.
  • Usage & compatibilitéPignon type Cross, pas 520, 13 dents, adapté aux pratiques Enduro/Off‑road. Exemples compatibles : HONDA CRF 250 R (2017), CRF 250 X (2013), CR 125 R (2007). Liste complète en rubrique dédiée.
Prix Black Week
Ref : SUP00296A / PA20813
SuperProx

Pignon de sortie de boite SuperProx 13 dents

Prix public conseillé : 16,74 €13,99 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Bénéfice cléRemplacement précis 13 dents en pas 520 pour maintenir l'engagement en tout‑terrain. La denture auto‑nettoyante limite l'encrassement par la boue et préserve l'accroche en conditions Off‑road.
  • Technologie / MatièreAcier traité haute résistance SCM45, pignon ajouré pour réduire la masse et faciliter la rotation. Conception étudiée pour la tenue à l'usure de la transmission en usage tout‑terrain.
  • Usage & compatibilitéPignon type Cross, pas 520, 13 dents, adapté aux pratiques Enduro/Off‑road. Exemples compatibles : HONDA CRF 250 R (2017), CRF 250 X (2013), CR 125 R (2007). Liste complète en rubrique dédiée.

Caractéristiques

Pignon de sortie de boite 13 dents par SuperProx

Pignon de sortie de boîte destiné à l'usage tout-terrain, conçu pour un remplacement précis sur transmissions en pas 520. Réalisé en acier traité haute résistance SCM45, il est ajouré pour réduire la masse de la pièce et équipé d'une denture auto-nettoyante pour limiter l'accumulation de boue en conditions Off-road.


Conception et matériaux

  • Acier traité haute résistance SCM45 pour une meilleure tenue à l'usure et une longévité adaptée aux sollicitations de la transmission.
  • Pignon ajouré pour plus de légèreté, réduisant la masse de la pièce et facilitant sa rotation.
  • Version du pignon standard permettant un remplacement conforme aux cotes techniques indiquées par le fabricant.

Praticité et fonctionnalités

  • Pas 520 et 13 dents pour un remplacement précis sur les transmissions en pas 520.
  • Denture auto nettoyante qui limite l'encrassement par la boue et maintient l'engagement en tout-terrain.
  • Type Cross adapté aux contraintes du tout-terrain et aux conditions d'usage Off-road.

Les +

  • Référence OEM CST-1323:13.1
  • Fabriqué par SUPERSPROX, producteur de pignons moto depuis 1959

Exemples de motos compatibles

  • HONDA CRF 250 R 250 (2017)
  • HONDA CRF 250 X 250 (2013)
  • HONDA CR 125 R 125 (2007)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous