Pignon de sortie de boite 13 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte conçu pour le cross et l'enduro, réalisé en acier traité SCM45 pour une tenue mécanique adaptée aux sollicitations tout-terrain. Pignon ajouré avec denture auto-nettoyante pour limiter l'accumulation de boue et débris et réduire la masse tournante lors des accélérations.
Conception et matériaux
- Acier traité « SCM45 » offrant une résistance mécanique adaptée aux efforts répétés en tout-terrain
- Pignon ajouré pour diminuer la masse tournante et faciliter l'évacuation des saletés en conditions boueuses
Praticité et fonctionnalités
- Nombre de dents 13 pour un remplacement direct sur pignons d'origine équivalents
- Pas 520 indiqué pour un montage cohérent avec les transmissions utilisant ce pas
- Version standard adaptée aux opérations de remplacement courantes sans modification spécifique
Les +
- Référence OEM CST-1441:13.1
- SuperSprox fabricant de pignons depuis 1959, fournisseur de plusieurs équipes et constructeurs européens pour une maîtrise reconnue des cotes techniques
- Visuels non contractuels et cotes techniques indiquées comme justes pour vérifier la compatibilité avant installation
Exemples de motos compatibles
- SUZUKI RMX 450 450 (2019)
- SUZUKI RM-Z 450 450 (2012)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous