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Les points forts

  • Gain de réactivitéLes rainures et trous d'allègement limitent la masse en rotation pour un train roulant plus vif. 13 dents (pas 520) permet d'ajuster le rapport final et d'améliorer l'accélération en tout-terrain.
  • Acier cémenté SCM-435Pignon réalisé en acier SCM-435 offrant une résistance élevée à l'usure. La structure du noyau préserve l'intégrité des dents même en cas d'usure, réduisant le risque de casse en usage soutenu.
  • Conçu pour Quad & CrossVersion standard en pas 520 et 13 dents, pensée pour les applications Quad et Cross. Supporte les conditions tout-terrain sollicitées. Exemples compatibles : SUZUKI RM-Z 450 (2026), LT-R 450 QUADRACER 2WD (2011).
Prix Black Week
Ref : SUP00403A / PC40713
SuperProx

Pignon de sortie de boite SuperProx 13 dents

Prix public conseillé : 21,54 €17,95 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Gain de réactivitéLes rainures et trous d'allègement limitent la masse en rotation pour un train roulant plus vif. 13 dents (pas 520) permet d'ajuster le rapport final et d'améliorer l'accélération en tout-terrain.
  • Acier cémenté SCM-435Pignon réalisé en acier SCM-435 offrant une résistance élevée à l'usure. La structure du noyau préserve l'intégrité des dents même en cas d'usure, réduisant le risque de casse en usage soutenu.
  • Conçu pour Quad & CrossVersion standard en pas 520 et 13 dents, pensée pour les applications Quad et Cross. Supporte les conditions tout-terrain sollicitées. Exemples compatibles : SUZUKI RM-Z 450 (2026), LT-R 450 QUADRACER 2WD (2011).

Caractéristiques

Pignon de sortie de boite 13 dents par SuperProx

Pignon de sortie de boîte 13 dents en pas 520, conçu pour les usages quad et cross. Fabriqué en acier cémenté SCM-435 pour une bonne résistance à l'usure. La conception intègre rainures et trous d'allégement pour limiter la masse en rotation et convenir aux conditions tout-terrain.


Conception et matériaux

  • Acier cémenté SCM-435 offrant une résistance élevée à l'usure pour une durée de vie adaptée à l'usage intensif.
  • Structure du noyau qui maintient l'intégrité des dents même en cas d'usure, réduisant le risque de casse en utilisation soutenue.
  • Rainures et trous d'allégement positionnés pour limiter la masse du pignon et contribuer à une meilleure réactivité du train roulant.

Usage et performance

  • Pas 520 et 13 dents adaptés au remplacement sur transmissions au pas 520 pour permettre l'ajustement du rapport final.
  • Version standard pensée pour les applications Quad et Cross afin de répondre aux contraintes tout-terrain.
  • Conception orientée tout-terrain pour supporter des conditions de roulage sollicitantes sans compromettre la maniabilité.

Les +

  • Nombre de dents 13, identification claire pour choisir le bon pignon lors d'un remplacement.
  • Référence OEM CST-1443:13.1
  • SUPERSPROX produit des pignons haute performance depuis 1959, apportant une expérience constructeur utile pour les pièces de rechange.

Exemples de motos compatibles

  • SUZUKI RM-Z 450 (2026 - 450 cm3)
  • SUZUKI LT-R 450 QUADRACER 2WD (2011 - 450 cm3)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous