Prix Black Week
Photos du produit
Photo non contractuelle
Les points forts
- Restauration de la transmissionVous remplacez le pignon par un 14 dents identique à l'origine. Résultat concret : rapport fidèle et comportement prévisible pour vos sorties Cross et Trail, sans modification mécanique.
- Acier haute résistancePignon en acier traité SCM45 offrant une bonne tenue à l'usure. Pignon ajouré et denture auto nettoyante limitent l'accumulation de boue et facilitent l'entretien entre vos sessions tout-terrain.
- Conçu pour Cross & TrailPas 520 compatible avec chaînes au pas 520. Version standard 14 dents pour montage sans modification. Exemples compatibles : HONDA XL 125 VARADERO E3 125 (2011), HONDA XL 125 VARADERO 125 (2010), HONDA CRF 230 F 230 (2008)
Prix Black Week
Ref : SUP00303A / PA30514SuperProx
Pignon de sortie de boite SuperProx 14 dents
Prix public conseillé : 17,40 €14,52 €
Compatibilité
Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto
Estimation de la livraison…
Les points forts
- Restauration de la transmissionVous remplacez le pignon par un 14 dents identique à l'origine. Résultat concret : rapport fidèle et comportement prévisible pour vos sorties Cross et Trail, sans modification mécanique.
- Acier haute résistancePignon en acier traité SCM45 offrant une bonne tenue à l'usure. Pignon ajouré et denture auto nettoyante limitent l'accumulation de boue et facilitent l'entretien entre vos sessions tout-terrain.
- Conçu pour Cross & TrailPas 520 compatible avec chaînes au pas 520. Version standard 14 dents pour montage sans modification. Exemples compatibles : HONDA XL 125 VARADERO E3 125 (2011), HONDA XL 125 VARADERO 125 (2010), HONDA CRF 230 F 230 (2008)
Caractéristiques
Pignon de sortie de boite 14 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte en acier traité haute résistance SCM45, conçu pour la pratique Cross et les usages tout-terrain. Pignon ajouré avec denture auto nettoyante pour limiter l'accumulation de boue et faciliter l'entretien. Conçu pour être monté sur une transmission au pas 520 avec 14 dents en version standard.
Conception et matériaux
- Acier traité haute résistance "SCM45" offrant une bonne tenue à l'usure pour des remplacements durables
- Pignon ajouré pour plus de légèreté, ce qui facilite la manipulation et le montage
- Denture auto nettoyante réduisant l'accumulation de boue et simplifiant l'entretien en conditions tout-terrain
Praticité et fonctionnalités
- Pas 520 pour une compatibilité avec les chaînes au pas 520 et un montage cohérent de la transmission
- 14 dents correspondant au nombre indiqué pour un remplacement fidèle du pignon de sortie de boîte
- Version standard permettant un remplacement sans modification mécanique particulière
Les +
- Référence OEM CST-327:14.1
- Produit issu de SuperProx, fabricant historique de pignons et couronnes avec un savoir-faire établi depuis 1959
Exemples de motos compatibles
- HONDA XL 125 VARADERO E3 125 (2011)
- HONDA XL 125 VARADERO 125 (2010)
- HONDA CRF 230 F 230 (2008)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | SUP00303A / PA30514 |
| Type | Cross |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
| Nombre de dents (pignon) | 14 |
| Matière | Acier |
| Pas | 520 |
| Pas de chaîne de transmission | 520 |
| Version pignon | Standard |
| Utilisation | Racing/Piste |
12 modèles compatibles
- HONDA 125 CRM 125 R1990 - 1999
- HONDA 125 NSR 125 R (JC20)1989 - 1992
- HONDA 125 NSR 125 R (JC22)1993 - 2001
- HONDA 125 VT 125 C SHADOW (JC29)1999 - 2000
- HONDA 125 VT 125 C SHADOW (JC31)2001 - 2006
- HONDA 125 XL 125 VARADERO (JC32)2001 - 2010
- HONDA 125 XL 125 VARADERO (JC49)2011
- HONDA 125 VT 125 C2 SHADOW (JC29)2000
- HONDA 125 VT 125 C2 SHADOW (JC31)2001
- HONDA 230 CRF 230 F (ME09)2003 - 2008
- HONDA 250 XR 250 R (ME06)1988 - 1995
- HONDA 250 XR 250 R (ME06)1984 - 1987
