Pignon de sortie de boite 14 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte 14 dents conçu pour un usage Cross, fabriqué en acier traité SCM45 pour une résistance élevée. Pignon ajouré et denture auto-nettoyante pour limiter l'accumulation de boue et faciliter l'entretien en tout-terrain. Conçu pour un montage au pas 520 et un remplacement direct sur les trains de transmission compatibles.
Conception et matériaux
- Acier traité SCM45 offrant une résistance à l'usure pour une durabilité en conditions exigeantes.
- Pignon ajouré réduisant la masse de la pièce pour faciliter la manipulation et l'installation.
- Denture auto-nettoyante limitant l'accumulation de boue pour préserver le contact chaîne-pignon en off-road.
- Pas 520, correspondance directe avec les trains de chaîne au pas 520 pour un remplacement cohérent.
Praticité et fonctionnalités
- Version standard permettant un remplacement direct lorsque le profil d'origine est identique.
- 14 dents, information clé pour retrouver le rapport final attendu lors du changement de pignon.
Usage et performance
- Type Cross adapté aux sollicitations du tout-terrain et aux parcours boueux.
- Univers Trail/Adventure et Enduro ciblés pour répondre aux besoins des pratiques off-road polyvalentes.
Les +
- Référence OEM CST-1307:14.2
- Fabricant SuperSprox, producteur de pignons de course depuis 1959 et fournisseur de constructeurs et équipes de course.
- Dessins et visuels non contractuels, cotes techniques justes.
Exemples de motos compatibles
- HONDA XR 650 R 650 cm3 (2007)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous