Pignon de sortie de boite SuperProx 14 dents

Pignon de sortie de boite 14 dents par SuperProx

Pignon de sortie de boîte 14 dents au pas 428, conçu pour les transmissions tout-terrain. Fabriqué en acier traité haute résistance SCM45, il vise la durabilité dans les usages exigeants. Le pignon ajouré et la denture auto nettoyante réduisent le poids et facilitent l'entretien en conditions boueuses.

Conception et matériaux

• Acier traité haute résistance « SCM45 » offrant une résistance accrue à l'usure pour une durée de vie prolongée
• Pignon ajouré pour plus de légèreté et une manipulation simplifiée lors du montage
• Denture auto nettoyante qui limite l'accumulation de boue et facilite l'entretien après les sorties tout-terrain

Praticité et fonctionnalités

• Pas 428 et 14 dents adaptés aux transmissions utilisant ce pas pour un remplacement ciblé
• Version Standard permettant un échange direct avec un pignon de même spécification
• Type Cross indiquant une conception adaptée aux sollicitations du tout-terrain

Les +

• Référence OEM CST-548:14.2
• SUPERSPROX produit des pignons de course depuis 1959, apportant une expertise technique pour les pièces de remplacement
• Dessins et visuels non contractuels et cotes techniques communiquées pour vérification avant installation

Exemples de motos compatibles

• YAMAHA TT-R 125 LW BIG WHEELS E 125 cm3 (2025)
• BETA ENDURO RR 125 4T LC E3 125 cm3 (2014)
• YAMAHA YBR 125 E3 125 cm3 (2016)

Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous