Pignon de sortie de boite 14 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte en acier cémenté SCM-435 conçu pour résister à l'usure et durer en usage intensif. La structure du noyau et la conception des dents assurent une solidité conservée même en fin de vie utile. Rainures et trous d'allégement rendent ce pignon adapté aux contraintes tout-terrain tout en restant utilisable sur d'autres motos.
Conception et matériaux
- Acier cémenté SCM-435 pour une résistance mécanique élevée et une longévité accrue en usage intensif
- Structure de noyau renforcée et dents conçues pour conserver leur solidité même en cas d'usure, limitant la fréquence des remplacements
- Version du pignon standard pour une compatibilité avec les montages de transmission habituels
Praticité et fonctionnalités
- Rainures d'allègement spécifiques aux applications tout-terrain pour un design adapté aux contraintes off-road
- Trous d'allégement prévus également pour d'autres motos afin de réduire la masse sans compromettre la résistance
- Pas 520 et 14 dents, conforme aux spécifications indiquées pour préserver le rapport de transmission prévu
Les +
- Référence OEM CST-1443:14.1
- Produit par SUPERSPROX, fournisseur de fabricants européens et d'équipes de course depuis 1959, apportant un savoir-faire éprouvé en pignons de course
Exemples de motos compatibles
- SUZUKI RM-Z 450 450 (2026)
- SUZUKI LT-R 450 QUADRACER 2WD 450 (2011)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous