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Les points forts

  • Traction fiableLe pignon 14 dents optimise l'engagement en tout-terrain. Sa denture auto-nettoyante limite l'accumulation de boue pour une motricité plus régulière. Moins d'interruptions, plus de contrôle sur franchissements et reprises.
  • Acier traité SCM45Conçu en acier SCM45 pour une tenue mécanique adaptée aux usages intensifs. Le pignon ajouré réduit la masse, facilitant la manutention et l'installation lorsque vous intervenez sur la transmission.
  • Pour trial & crossConçu pour transmissions en pas 428 et 14 dents. Exemples compatibles : SUZUKI RM 85 STD WHEELS 17/14 85 cm3 (2023), YAMAHA YZ 80 STD WHEELS 17/14 80 cm3 (2001). Voir la liste complète en rubrique dédiée.
Prix Black Week
Ref : SUP00459A / PI20014
SuperProx

Pignon de sortie de boite SuperProx 14 dents

Prix public conseillé : 14,84 €12,41 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Traction fiableLe pignon 14 dents optimise l'engagement en tout-terrain. Sa denture auto-nettoyante limite l'accumulation de boue pour une motricité plus régulière. Moins d'interruptions, plus de contrôle sur franchissements et reprises.
  • Acier traité SCM45Conçu en acier SCM45 pour une tenue mécanique adaptée aux usages intensifs. Le pignon ajouré réduit la masse, facilitant la manutention et l'installation lorsque vous intervenez sur la transmission.
  • Pour trial & crossConçu pour transmissions en pas 428 et 14 dents. Exemples compatibles : SUZUKI RM 85 STD WHEELS 17/14 85 cm3 (2023), YAMAHA YZ 80 STD WHEELS 17/14 80 cm3 (2001). Voir la liste complète en rubrique dédiée.

Caractéristiques

Pignon de sortie de boite 14 dents par SuperProx

Pignon de sortie de boîte conçu pour transmissions en pas 428, fabriqué en acier traité « SCM45 » pour une bonne tenue mécanique en usage intensif. Le pignon ajouré allège la pièce pour faciliter la manipulation et la pose, tandis que la denture auto-nettoyante limite l'accumulation de boue en tout-terrain.


Conception et matériaux

  • Acier traité "SCM45" offrant une résistance mécanique adaptée aux contraintes de la transmission
  • Pignon ajouré réduisant la masse pour une manipulation et une installation plus aisées

Praticité et fonctionnalités

  • Denture auto-nettoyante réduisant l'accumulation de boue pour un engagement plus fiable en tout-terrain
  • Conception pour pas 428 et 14 dents correspondant aux cotes indiquées pour un montage cohérent

Les +

  • Version du pignon : Standard pour un remplacement simple et direct
  • Référence OEM CST-416:14.1
  • Fabricant historique depuis 1959 reconnu pour la production de pignons haute performance

Exemples de motos compatibles

  • SUZUKI RM 85 STD WHEELS 17/14 85 cm3 (2023)
  • YAMAHA YZ 80 STD WHEELS 17/14 80 cm3 (2001)
  • SUZUKI RM 85 BIG WHEELS 19/16 85 cm3 (2023)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous