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Les points forts

  • Remplacement conformeRetrouvez le rapport d'origine avec ce pignon de sortie 14 dents. Idéal pour préserver le comportement de transmission en cross et enduro. Version standard aux cotes d'origine pour une remise en route rapide.
  • Acier traité SCM45Pignon SuperProx en acier traité SCM45 haute résistance. Conçu pour tenue mécanique et durabilité en usage intensif. Pignon ajouré réduit le poids et facilite la manipulation lors de l'installation.
  • Conçu tout-terrainCompatible cross et enduro, pas 420 pour les chaînes au profil indiqué. Exemples compatibles : KAWASAKI KX 65 65 (2026), YAMAHA TT-R 50 E 50 (2026), HUSQVARNA TE 510 IE 510 (2011). Voir rubrique compatibilités.
Prix Black Week
Ref : SUP00472A / PK10014
SuperProx

Pignon de sortie de boite SuperProx 14 dents

Prix public conseillé : 12,55 €10,47 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Remplacement conformeRetrouvez le rapport d'origine avec ce pignon de sortie 14 dents. Idéal pour préserver le comportement de transmission en cross et enduro. Version standard aux cotes d'origine pour une remise en route rapide.
  • Acier traité SCM45Pignon SuperProx en acier traité SCM45 haute résistance. Conçu pour tenue mécanique et durabilité en usage intensif. Pignon ajouré réduit le poids et facilite la manipulation lors de l'installation.
  • Conçu tout-terrainCompatible cross et enduro, pas 420 pour les chaînes au profil indiqué. Exemples compatibles : KAWASAKI KX 65 65 (2026), YAMAHA TT-R 50 E 50 (2026), HUSQVARNA TE 510 IE 510 (2011). Voir rubrique compatibilités.

Caractéristiques

Pignon de sortie de boite 14 dents par SuperProx

Pignon de sortie de boîte en acier traité "SCM45" destiné aux usages cross et enduro. Pignon ajouré pour réduire le poids de la pièce et denture auto nettoyante adaptée au tout‑terrain. Conçu au pas 420 avec 14 dents en version standard pour un remplacement conforme aux cotes techniques.


Conception et matériaux

  • Acier traité haute résistance "SCM45" assurant une bonne tenue mécanique et une durabilité adaptée à un usage intensif
  • Pignon ajouré offrant un poids réduit pour faciliter la manipulation lors de l'installation
  • Denture auto nettoyante qui limite l'accumulation de boue et de débris en tout‑terrain

Ajustement et coupe

  • Pas 420 indiqué dans la description technique pour identifier le profil de chaîne adapté
  • 14 dents pour retrouver le rapport de transmission correspondant au montage initial
  • Version du pignon Standard conçue pour les remplacements conformes aux dimensions d'origine

Les +

  • Référence OEM CST-546:14.1
  • Fabricant reconnu depuis 1959, spécialiste des pignons et couronnes hautes performances

Exemples de motos compatibles

  • KAWASAKI KX 65 65 (2026)
  • YAMAHA TT-R 50 E 50 (2026)
  • HUSQVARNA TE 510 IE 510 (2011)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous