Pignon de sortie de boite SuperProx 14 dents

Pignon de sortie de boite 14 dents par SuperProx

Pignon de sortie de boîte en acier traité « SCM45 », conçu pour un usage route et résister aux contraintes de transmission. Pignon ajouré pour réduire le poids et faciliter la manipulation lors du montage. Denture auto-nettoyante pour limiter l'accumulation de saletés et simplifier l'entretien. Conçu pour le pas 530 en version standard, adapté au remplacement d'un pignon 14 dents.

Conception et matériaux

• Acier traité « SCM45 » offrant une résistance élevée face aux contraintes de la transmission, pour une durabilité en usage routier
• Pignon ajouré réduisant la masse pour faciliter la manipulation et l'installation
• Denture auto-nettoyante limitant l'accumulation de saleté pour un entretien simplifié

Praticité et fonctionnalités

• Conçu pour pas 530, garantissant une compatibilité cohérente avec les chaînes au même pas
• Version du pignon : Standard, permettant un remplacement simple d'un pignon d'origine de même type

Ajustement et coupe

• Nombre de dents : 14, adapté pour remplacer un pignon 14 dents usé
• Cotes techniques fournies par le fabricant pour faciliter le contrôle et l'ajustement avant montage

Les +

• Produit par SUPERSPROX, fabricant de pignons moto reconnu depuis 1959
• Référence OEM CST-513:14.2
• Dessins et visuels non contractuels fournis par le fabricant

Exemples de motos compatibles

• SUZUKI GSX 1250 F ABS E3 1250 (2016)
• KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC E2 800 (2006)
• YAMAHA FZS 600 FAZER E1 600 (2003)

Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous