Pignon de sortie de boite 14 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte 14 dents fabriqué en acier traité haute résistance SCM45, destiné aux transmissions route en pas 520. Conception ajourée et denture auto-nettoyante pour réduire la masse et limiter l'accumulation de saletés, ce qui facilite l'entretien et le montage.
Conception et matériaux
- Acier traité haute résistance SCM45 assurant une tenue mécanique adaptée aux sollicitations de la transmission pour une durée d'usage cohérente
- Pignon ajouré réduisant la masse pour une manipulation et un montage plus aisés
- Denture auto-nettoyante limitant l'accumulation de boue et de débris pour un entretien simplifié
Praticité et fonctionnalités
- Conçu pour un pas 520, permettant d'identifier rapidement la compatibilité avec les trains roulants équipés de ce pas
- Dimensionné pour montage en sortie de boîte, facilitant le remplacement direct du pignon d'origine
- Cotes techniques justes pour un alignement et un montage précis lors de l'installation
Usage et performance
- Type Route selon la fiche technique, adapté à un usage routier et aux contraintes courantes de la route
- Produit d'un fabricant reconnu, utilisé par des constructeurs et des équipes de course, apportant un savoir-faire spécifique aux pignons moto
Les +
- Référence OEM CST-736:14.2
- Nombre de dents pignon : 14
Exemples de motos compatibles
- DUCATI SCRAMBLER 800 NIGHTSHIFT 2G ABS E5+ 800 (2026)
- DUCATI SCRAMBLER 800 ICON DARK 2G ABS E5+ 800 (2026)
- DUCATI SCRAMBLER 800 ICON 2G ABS E5+ 800 (2026)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous