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Prix Black Week
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Photo non contractuelle

Les points forts

  • Remplacement précisCe pignon de sortie de boîte 15 dents restaure un entraînement de chaîne plus régulier sur route. Idéal pour roadsters et sportives cherchant un remplacement robuste et précis. Vérifiez les cotes avant montage.
  • Acier haute résistanceUsiné en acier traité SCM45 pour une meilleure tenue à l'usure et une durée d'utilisation accrue. Denture auto-nettoyante limite l'accumulation de saleté. Pignon ajouré réduit la masse de la pièce.
  • Usage cibléConçu pour pas 525 et 15 dents, version standard adaptée aux transmissions route. Univers Sportive/Racing et Roadster. Exemples compatibles : HONDA CBF 500 E2 (2006), HONDA CB 500 SPORT (2002).
Prix Black Week
Ref : SUP00319A / PA40515
SuperProx

Pignon de sortie de boite SuperProx 15 dents

Prix public conseillé : 26,78 €22,35 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Remplacement précisCe pignon de sortie de boîte 15 dents restaure un entraînement de chaîne plus régulier sur route. Idéal pour roadsters et sportives cherchant un remplacement robuste et précis. Vérifiez les cotes avant montage.
  • Acier haute résistanceUsiné en acier traité SCM45 pour une meilleure tenue à l'usure et une durée d'utilisation accrue. Denture auto-nettoyante limite l'accumulation de saleté. Pignon ajouré réduit la masse de la pièce.
  • Usage cibléConçu pour pas 525 et 15 dents, version standard adaptée aux transmissions route. Univers Sportive/Racing et Roadster. Exemples compatibles : HONDA CBF 500 E2 (2006), HONDA CB 500 SPORT (2002).

Caractéristiques

Pignon de sortie de boite 15 dents par SuperProx

Pignon de sortie de boîte 15 dents conçu pour un usage route, adapté aux transmissions en pas 525. Usinage en acier traité haute résistance SCM45 avec denture auto-nettoyante et design ajouré pour réduire la masse de la pièce. Convient aux motos roadster et sportives recherchant un remplacement robuste et précis pour l'entraînement de la chaîne.


Conception et matériaux

  • Acier traité haute résistance « SCM45 » offrant une meilleure tenue à l'usure pour une durée d'utilisation accrue.
  • Pignon ajouré réduisant la masse de la pièce pour faciliter la manipulation lors du montage.
  • Denture auto nettoyante limitant l'accumulation de saleté pour maintenir un engagement plus régulier de la chaîne en usage routier.

Praticité et fonctionnalités

  • Pas 525 et 15 dents correspondant aux spécifications indiquées pour vérification de compatibilité avec votre transmission.
  • Version du pignon standard pour un remplacement conforme aux dimensions courantes de sortie de boîte.
  • Type Route, adapté aux utilisations sur route des univers Sportive/Racing et Roadster.

Les +

  • Référence fabricant : CST-297:15.2
  • Dessins et visuels non contractuels, se fier aux cotes techniques fournies pour vérification avant montage

Exemples de motos compatibles

  • HONDA CBF 500 E2 500 (2006)
  • HONDA CBF 500 ABS E2 500 (2006)
  • HONDA CB 500 SPORT E1 500 (2002)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous