Pignon de sortie de boite 15 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte en acier cémenté SCM-435 conçu pour la longévité et la résistance à l'usure. La structure du noyau limite le risque de rupture des dents même en cas d'usure. Des rainures et trous d'allégement sont intégrés pour réduire la masse sur les applications tout-terrain tout en conservant la solidité.
Conception et matériaux
- Acier cémenté SCM-435 garantissant une bonne résistance à l'usure pour allonger la durée de vie du pignon
- Structure du noyau offrant des dents quasi incassables même usées pour une transmission plus fiable
- Rainures et trous d'allégement adaptés aux usages tout-terrain et route pour limiter la masse sans compromettre la robustesse
Praticité et fonctionnalités
- Pas 525 et 15 dents correspondant aux transmissions 525 pour un remplacement conforme au standard attendu
- Version Standard facilitant le montage direct en remplacement des pignons équivalents
Les +
- Référence OEM CST-1591:15.2
- Dessin et visuel non contractuels, cotes techniques fournies pour vérification avant montage
- Produit d'un fabricant spécialisé depuis 1959, apportant une expérience reconnue dans la production de pignons
Exemples de motos compatibles
- YAMAHA YZF-R9 ABS E5+ 900 (2026)
- YAMAHA XSR 900 GP ABS E5+ 900 (2026)
- YAMAHA YZF-R1 RACE 1000 (2025)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous