Pignon de sortie de boite 15 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte 15 dents destiné à un usage route, réalisé en acier traité SCM45 pour une résistance élevée. Le profil ajouré réduit la masse et la denture auto nettoyante limite l'encrassement, ce qui facilite le remplacement et contribue à un engagement de chaîne plus régulier.
Conception et matériaux
- Acier traité SCM45 offrant une résistance mécanique adaptée aux contraintes de transmission
- Pignon ajouré pour plus de légèreté et une manipulation plus simple lors du montage
- Denture auto nettoyante qui limite l'encrassement pour un engagement de chaîne plus constant
Praticité et fonctionnalités
- Pas 530 adapté aux transmissions équipées d'une chaîne au pas 530
- 15 dents permettant d'ajuster le rapport de transmission pour influer sur l'accélération et la reprise
- Version standard conçue pour un remplacement direct sur des pignons aux mêmes cotes
Les +
- Conçu par SUPERSPROX, constructeur actif depuis 1959 et fournisseur de nombreux fabricants européens
- Référence OEM CST-513:15
- Dessins et visuels non contractuels, s'appuyer sur les cotes techniques pour vérifier l'ajustement
Exemples de motos compatibles
- SUZUKI GSX 1250 F ABS E3 1250 (2016)
- KAWASAKI VULCAN 800 CLASSIC E2 800 (2006)
- YAMAHA FZS 600 FAZER E1 600 (2003)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous