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Les points forts

  • Remplacement directPignon 15 dents au pas 525 conçu comme pièce de remplacement standard. Cotes respectées pour un montage facilité et pour que vous repreniez la route sans modifications complexes.
  • Acier traité SCM45Conçu en acier traité SCM45 pour résister aux efforts de transmission et limiter l'usure. Pignon ajouré réduisant la masse pour une manipulation et une installation plus simples.
  • Usage route & Trail/AdventureDestiné à l'usage route dans l'univers Trail/Adventure. Compatible transmissions au pas 525. Exemples compatibles listés : SUZUKI DL 1050, TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO, KAWASAKI W 650.
Prix Black Week
Ref : SUP00466A / PI40115
SuperProx

Pignon de sortie de boite SuperProx 15 dents

Prix public conseillé : 15,95 €13,29 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Remplacement directPignon 15 dents au pas 525 conçu comme pièce de remplacement standard. Cotes respectées pour un montage facilité et pour que vous repreniez la route sans modifications complexes.
  • Acier traité SCM45Conçu en acier traité SCM45 pour résister aux efforts de transmission et limiter l'usure. Pignon ajouré réduisant la masse pour une manipulation et une installation plus simples.
  • Usage route & Trail/AdventureDestiné à l'usage route dans l'univers Trail/Adventure. Compatible transmissions au pas 525. Exemples compatibles listés : SUZUKI DL 1050, TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO, KAWASAKI W 650.

Caractéristiques

Pignon de sortie de boite 15 dents par SuperProx

Pignon de sortie de boîte conçu pour usage route, fabriqué en acier traité SCM45 pour maintenir la résistance sous charge. Pignon ajouré avec denture auto nettoyante, conçu pour simplifier la manipulation et réduire l'accumulation de saletés lors de l'usage. Convient comme remplacement standard sur transmissions au pas 525.


Conception et matériaux

  • Acier traité SCM45 offrant une résistance adaptée aux efforts de transmission pour limiter l'usure.
  • Pignon ajouré réduisant la masse pour faciliter la manipulation et l'installation.
  • Denture auto nettoyante favorisant l'évacuation des saletés pour préserver l'état d'engrènement.

Praticité et fonctionnalités

  • Pas 525 et 15 dents correspondant aux cotes indiquées, indispensable pour remplacer un pignon identique sur transmission 525.
  • Version standard respectant les cotes techniques fournies, facilitant le montage en remplacement du pignon d'origine.

Les +

  • Référence OEM CST-520:15
  • Produit d'un fabricant présent depuis 1959 et fournisseur de constructeurs européens et d'équipes de course, gage d'expérience sur les pignons moto.
  • Dessins et visuels non contractuels ; cotes techniques justes à vérifier avant montage.

Exemples de motos compatibles

  • SUZUKI DL 1050 V-STROM SE ABS E5+ 1050 (2026)
  • TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO ABS E5+ 900 (2026)
  • KAWASAKI W 650 C FLAT BARS E2 650 (2006)

    • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous