Prix Black Week
Photos du produit
Photo non contractuelle
Les points forts
- Remplacement fiableRestaurez la sortie de boîte pour un usage route. Pignon 16 dents en version standard, installation en remplacement direct sur configurations compatibles. Nous facilitons l'entretien de la transmission au quotidien.
- Acier SCM45Pignon fabriqué en acier traité haute résistance SCM45. Meilleure tenue à l'usure et longévité accrue pour un usage routier régulier. Concrètement, moins de remplacements et performance constante.
- Conçu pour la routePas 520 et 16 dents pour correspondre aux spécifications mécaniques attendues. Réf OEM CST-276:16.2. Adapté à l'univers Roadster. Exemples de compatibilité disponibles, dont HONDA CB 400 N (1982).
Prix Black Week
Ref : SUP00316A / PA40116SuperProx
Pignon de sortie de boite SuperProx 16 dentsHONDA 400 CB 400 N (CB400N) - 1981 - 1982
Prix public conseillé : 18,54 €15,49 €
Compatibilité
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Les points forts
- Remplacement fiableRestaurez la sortie de boîte pour un usage route. Pignon 16 dents en version standard, installation en remplacement direct sur configurations compatibles. Nous facilitons l'entretien de la transmission au quotidien.
- Acier SCM45Pignon fabriqué en acier traité haute résistance SCM45. Meilleure tenue à l'usure et longévité accrue pour un usage routier régulier. Concrètement, moins de remplacements et performance constante.
- Conçu pour la routePas 520 et 16 dents pour correspondre aux spécifications mécaniques attendues. Réf OEM CST-276:16.2. Adapté à l'univers Roadster. Exemples de compatibilité disponibles, dont HONDA CB 400 N (1982).
Caractéristiques
Pignon de sortie de boite 16 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte conçu pour un usage route et l'entretien de la transmission. Fabrication en acier traité haute résistance « SCM45 » pour une bonne tenue à l'usure. Pignon ajouré et denture auto nettoyante pour limiter l'accumulation de saletés et réduire la masse en rotation.
Conception et matériaux
- Acier traité haute résistance « SCM45 » pour une meilleure résistance à l'usure et longévité du pignon
- Pignon ajouré pour plus de légèreté ce qui contribue à limiter la masse en rotation
- Pas 520 et 16 dents pour correspondre à la spécification mécanique attendue lors d'un remplacement
Praticité et fonctionnalités
- Denture auto nettoyante qui limite l'accumulation de saletés et facilite l'entretien
- Version du pignon standard pour un remplacement direct sur les configurations compatibles
- Dessins et visuels non contractuels, se référer aux cotes techniques avant montage
Les +
- Référence OEM CST-276:16.2
- Fabriqué par SUPERSPROX, acteur historique de la production de pignons depuis 1959
- Type Route et adapté à l'univers Roadster
Exemples de motos compatibles
- HONDA CB 400 N 400 cm3 (1982)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | SUP00316A / PA40116 |
| Type | Route |
| Conditionnement | Vendu à l'unité |
| Nombre de dents (pignon) | 16 |
| Pas | 520 |
| Pas de chaîne de transmission | 520 |
| Version pignon | Standard |
1 modèle compatible
- HONDA 400 CB 400 N (CB400N)1981 - 1982