Pignon de sortie de boite 16 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte 16 dents conçu pour la route, fabriqué en acier traité « SCM45 » pour une bonne tenue mécanique. Pignon ajouré offrant une masse réduite et une denture auto-nettoyante pour limiter l'accumulation de saleté. Convient aux univers Trail/Adventure et Vintage/Classic selon le montage.
Conception et matériaux
- Acier traité haute résistance « SCM45 » pour une durabilité adaptée aux sollicitations de la transmission.
- Pignon ajouré réduisant la masse en rotation et offrant une denture auto-nettoyante qui facilite l'entretien.
Praticité et fonctionnalités
- Conçu pour le pas 525, ce qui assure la correspondance avec les chaînes de même pas lors d'un remplacement.
- Version Standard permettant un remplacement sans adaptation spécifique du porte-pignon dans la plupart des montages d'origine.
Usage et performance
- Type Route, adapté à un usage routier et aux pratiques associées aux univers indiqués.
- 16 dents, nombre précis pour respecter le rapport de transmission attendu sur les modèles compatibles.
Les +
- Référence OEM CST-296:16.2
- SuperSprox, fabricant de pignons depuis 1959 et fournisseur de fabricants européens et d'équipes de course.
- Dessins et visuels non contractuels, cotes techniques fournies et à privilégier pour l'installation.
Exemples de motos compatibles
- HONDA XL 700 V TRANSALP E3 700 (2011)
- HONDA XL 700 V TRANSALP ABS E3 700 (2011)
- HONDA XL 650 V TRANSALP E2 650 (2006)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous