Pignon de sortie de boite 16 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte en acier traité SCM45, conçu pour transmissions en pas 520 avec 16 dents. La denture auto‑nettoyante limite l'accumulation de boue en tout‑terrain et le pignon ajouré réduit la masse de la pièce pour faciliter la manipulation lors du montage. Conçu pour des applications de type Cross et pour des remplacements en version standard.
Conception et matériaux
- Acier traité « SCM45 » offrant une résistance mécanique adaptée au pignon de sortie de boîte, contribuant à une meilleure tenue à l'usure
- Pignon ajouré réduisant la masse de la pièce, ce qui facilite la manipulation et le positionnement lors de l'installation
- Denture auto nettoyante limitant l'accumulation de saleté pour un engagement de chaîne plus régulier en tout‑terrain
Praticité et fonctionnalités
- Pas 520 et 16 dents permettant un remplacement direct sur transmissions équipées en pas 520
- Version du pignon : Standard pour un alignement conforme aux pignons de série lors du montage
- Type Cross indiquant une conception adaptée aux contraintes du tout‑terrain
Les +
- Référence fabricant : CST-1579:16.2
- Dessins et visuels non contractuels ; cotes techniques fournies par le fabricant
- SUPERSPROX produit des pignons de course depuis 1959 et fournit de nombreux constructeurs et équipes de course, traduisant une longue expérience industrielle
Exemples de motos compatibles
- YAMAHA XTZ 700 TENERE WORLD RAID ABS E5+ (2026 - 700 cm3)
- YAMAHA XTZ 700 TENERE RALLY EDITION ABS E5+ (2026 - 700 cm3)
- YAMAHA XTZ 700 TENERE LOW ABS E5+ (2026 - 700 cm3)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous