Pignon de sortie de boite 16 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte en acier traité SCM45 conçu pour un usage route, destiné au remplacement sur transmissions au pas 520. Pignon ajouré réduisant le poids de la pièce et denture auto nettoyante limitant l'accumulation de saletés, pour un entretien simplifié et une tenue de chaîne plus fiable.
Conception et matériaux
- Acier traité SCM45 offrant une résistance adaptée aux contraintes de la sortie de boîte pour une durée d'usage prolongée
- Pignon ajouré pour plus de légèreté, utile lors des variations de régime
- Denture auto nettoyante réduisant l'accumulation de saletés entre les dents
Praticité et fonctionnalités
- Pas 520, conçu pour les transmissions utilisant une chaîne au pas 520
- 16 dents, information utile pour retrouver le ratio souhaité lors d'un remplacement
- Version du pignon standard, facilitant le repérage de la pièce compatible
Les +
- Référence OEM CST-512:16.2
- Fournisseur de fabricants européens et d'équipes de course, apportant une expérience industrielle dans la production de pignons
- Dessins et visuels non contractuels ; se référer aux cotes techniques fournies pour l'ajustement
Exemples de motos compatibles
- SUZUKI GS 500 F E2 500 (2007)
- KAWASAKI KLE 500 E2 500 (2007)
- SUZUKI GS 500 E E2 500 (2007)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous