Pignon de sortie de boite 16 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte en acier traité SCM45 conçu pour la transmission moto, avec denture auto-nettoyante et usinage ajouré. Conçu pour offrir une bonne résistance mécanique et faciliter l'entretien en usage tout-terrain ou sur route.
Conception et matériaux
- Acier traité SCM45 offrant une tenue mécanique adaptée aux sollicitations de la sortie de boîte.
- Pignon ajouré réduisant la masse pour faciliter la manipulation lors du montage.
Praticité et fonctionnalités
- Denture auto nettoyante qui limite l'accumulation de boue et simplifie l'entretien en tout-terrain.
- Conception en pas 520 pour s'associer aux transmissions utilisant une chaîne 520 lors du remplacement.
Ajustement et coupe
- 16 dents permettant de conserver le même rapport de transmission et de faciliter le remplacement du pignon.
- Version du pignon : Standard, conforme aux cotes techniques fournies pour un remplacement cohérent.
Usage et performance
- Type Cross indiqué par le fabricant, orientant l'usage vers le tout-terrain et le motocross.
- Produit issu des gammes SUPERSPROX, fabricant de pignons depuis 1959, apportant une expertise dans les pièces de transmission.
Les +
- Référence OEM CST-1902:16.1
- Dessins et visuels non contractuels, cotes techniques justes fournies par le fabricant.
Exemples de motos compatibles
- KTM 990 RC R E5+ 990 (2026)
- KOVE 800 X PRO ABS E5+ 800 (2026)
- CF MOTO 800 NK SPORT ABS E5+ 800 (2026)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous