Pignon de sortie de boite SuperProx 17 dents

Pignon de sortie de boite 17 dents par SuperProx

Pignon de sortie de boîte conçu pour le remplacement et la performance en usage routier et tout-terrain. Fabriqué en acier cémenté SCM-435, il vise à limiter l'usure et à conserver la géométrie des dents dans le temps. Des rainures et trous d'allégement optimisent la masse et la tenue en conditions exigeantes.

Conception et matériaux

• Acier cémenté SCM-435 pour une résistance à l'usure prolongée et une durée de service supérieure.
• Structure du noyau assurant des dents quasi incassables même usées, pour réduire le risque de casse en usage intensif.
• Rainures et trous d'allégement adaptés aux applications tout-terrain, contribuant à la réduction de masse du pignon.

Praticité et fonctionnalités

• Nombre de dents : 17, pour un remplacement direct d'un pignon 17 dents sans modification du rapport de transmission d'origine.
• Version standard facilitant l'installation sur les transmissions d'origine compatibles.

Les +

• Fournisseur reconnu : SUPERSPROX, fabricant de pignons et couronnes depuis 1959, gage d'un savoir-faire industriel.
• Dessin et visuel non contractuels, se fier aux cotes techniques fournies pour validation avant montage.
• Référence OEM CST-1373:17.2
• Référence OEM CST-1373:17
• Référence OEM JTF1373-17

Exemples de motos compatibles

• HONDA X-ADV 750 4T LC IE ABS E5+ 750 (2026)
• HONDA NSS 750 FORZA 4T LC IE ABS E5+ 750 (2026)
• HONDA NC 750 X DCT ABS E5+ 750 (2026)

Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous