Pignon de sortie de boite 17 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte pour usage route, réalisé en acier traité SCM45 pour une résistance mécanique adaptée aux transmissions moto. Pignon ajouré pour plus de légèreté et denture auto nettoyante qui limite l'accumulation de saleté. Pas 530 et 17 dents avec côtes techniques justes pour faciliter le remplacement et la vérification avant montage.
Conception et matériaux
- Acier traité SCM45 offrant une résistance mécanique utile pour supporter les efforts de transmission
- Pignon ajouré réduisant la masse de la pièce et facilitant la manipulation lors de l'installation
- Denture auto nettoyante limitant l'encrassement et aidant à maintenir un engagement propre avec la chaîne
Praticité et fonctionnalités
- Pas 530 et 17 dents correspondant aux cotes indiquées pour un remplacement direct sur transmissions 530
- Version standard respectant les cotes techniques pour simplifier l'ajustement au montage
Usage et performance
- Conçu pour un usage route et adapté aux univers Routiere/Touring, Sportive/Racing et Roadster pour un emploi polyvalent sur route
- Produit par SUPERSPROX, fabricant expérimenté depuis 1959 utilisé par constructeurs et équipes de course, gage d'une fabrication maîtrisée
Les +
- Référence OEM CST-423:17.2
- Dessins et visuels non contractuels et côtes techniques justes pour permettre une vérification précise avant montage
Exemples de motos compatibles
- SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA RR ABS E5+ (2025 - 1300 cm3)
- SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA RR ABS E5 (2024 - 1300 cm3)
- SUZUKI GSX 1300 HAYABUSA R ABS E3 (2017 - 1300 cm3)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous