Pignon de sortie de boite 17 dents par SuperProx
Pignon de sortie de boîte en acier traité « SCM45 » conçu pour un usage route. Conception ajourée et denture auto-nettoyante pour limiter l'accumulation de saletés et faciliter l'entretien lors des remplacements.
Conception et matériaux
- Acier traité haute résistance « SCM45 » pour une meilleure résistance à l'usure sur la transmission
- Pignon ajouré réduisant la masse tournante et simplifiant la manipulation lors du montage
- Version standard garantissant une géométrie compatible avec les montages de sortie de boîte courants
Praticité et fonctionnalités
- Denture auto nettoyante limitant l'accumulation de boue et de débris pour maintenir un engrènement fiable
- Conçu pour chaîne pas 525 afin d'assurer une correspondance mécanique avec ce type de chaîne
- Pignon 17 dents pour remplacer un pignon de même nombre de dents sans modifier le rapport de transmission
Usage et performance
- Type Route indiqué par le fabricant pour un usage routier et polyvalent
- Adapté aux univers Trail/Adventure, Sportive/Racing et Roadster listés par la marque pour des utilisations variées
Les +
- Référence OEM CST-520:17.2
- Produit par SUPERSPROX, fabricant de pignons avec une production dédiée aux pièces moto depuis 1959
Exemples de motos compatibles
- SUZUKI DL 1050 V-STROM SE ABS E5+ 1050 (2026)
- TRIUMPH TIGER 900 RALLY PRO ABS E5+ 900 (2026)
- KAWASAKI W 650 C FLAT BARS E2 650 (2006)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous