Pignon de sortie de boite PE50016 par SuperProx
Pignon de sortie de boîte destiné à un usage route, fabriqué en acier traité SCM45 pour résister aux sollicitations de la transmission. Conception ajourée et denture auto‑nettoyante qui réduit l'accumulation de saletés et facilite l'entretien en conditions routières.
Conception et matériaux
- Acier traité haute résistance « SCM45 » offrant une bonne résistance à l'usure pour une durée d'utilisation maîtrisée
- Pignon ajouré réduisant la masse pour une manipulation plus aisée lors du montage
- Denture auto‑nettoyante favorisant l'évacuation des saletés pour un meilleur engagement de la chaîne
Praticité et fonctionnalités
- Pas 530 et 16 dents correspondant aux cotes utilisées sur de nombreuses transmissions en 530, facilitant le remplacement
- Cotes techniques fournies comme justes par le fabricant pour un ajustement précis sans retouches
Usage et performance
- Type Route tel qu'indiqué, adapté aux utilisations sur route au quotidien
- Convient aux univers Routière/Touring, Sportive/Racing et Roadster mentionnés dans la fiche pour des usages routiers variés
Les +
- Produit issu de SUPERSPROX, fabricant reconnu pour la production de pignons et de couronnes hautes performances depuis 1959
- Dessins et visuels non contractuels tel que précisé par le fournisseur
- Référence OEM CST-513:16.2
Exemples de motos compatibles
- KAWASAKI ZZR 600 E2 600 (2006)
- KAWASAKI ZZR 600 E1 600 (2002)
- KAWASAKI ZZR 600 600 (1998)
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous