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Les points forts

  • Remise en étatRemplacez le piston d'étrier de frein avant pour accompagner la réparation du système de freinage de votre moto utilisée sur route.
  • Conception dédiéeCe piston Tour Max est conçu pour s'intégrer à un étrier de frein avant d'origine, selon la référence adaptée à votre moto.
  • Usage routePrévu pour une moto Vintage/Classic utilisée sur route, il remplace le piston de frein avant correspondant. Vérifiez la compatibilité avant montage.
Ref : 359218 / 1023504
Tour Max

Piston d'étrier de frein Tour Max avant

Prix public conseillé : 16,80 €15,70 €

Compatibilité

Vérifiez que cette pièce est compatible avec votre moto

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Remise en étatRemplacez le piston d'étrier de frein avant pour accompagner la réparation du système de freinage de votre moto utilisée sur route.
  • Conception dédiéeCe piston Tour Max est conçu pour s'intégrer à un étrier de frein avant d'origine, selon la référence adaptée à votre moto.
  • Usage routePrévu pour une moto Vintage/Classic utilisée sur route, il remplace le piston de frein avant correspondant. Vérifiez la compatibilité avant montage.

Caractéristiques

Piston d'étrier de frein avant par Tour Max

Ce piston d'étrier de frein avant Tour Max est destiné au remplacement de la pièce d'origine sur une moto utilisée sur route. Sa conception spécifique pour étrier d'origine accompagne la remise en état du système de freinage avant.


Installation et montage

  • Prévu pour un étrier d'origine, il s'intègre au remplacement du piston de frein avant correspondant.
  • Le piston étant spécifique à chaque moto, la compatibilité doit être vérifiée avant l'installation.
  • Le joint n'est pas compris, il doit donc être prévu séparément pour réaliser le montage complet.
  • Vendu à l'unité.

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