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DescriptionPlaquettes de freins Brembo Sinter Métal Fritté avant
Plaquettes de frein Brembo de type « Sinter » (Métal fritté).
Spécialement développées pour les plaquettes de frein avant
Elles sont...
Détails produit
:
Plaquettes de frein Brembo de type « Sinter » (Métal fritté).
Spécialement développées pour les plaquettes de frein avant
Elles sont caractérisées par une efficacité en toutes conditions d'utilisation
Bonnes performances à froid comme à chaud
Bonne longévité garantie notamment en terme de distances parcourues
Excellente alternative aux plaquettes de frein d'origine
Le matériau « Sinter » est du métal fritté, c'est une composition de poudres métalliques additionnées de lubrifiants et d'abrasifs. Les poudres métalliques déterminent l'efficacité de freinage, les lubrifiants participent à la stabilité du freinage et les abrasifs maintiennent la propreté des disques
Brembo, Leader Mondial des systèmes de freinage propose une gamme de plaquettes de freinhautes qualités expressément développé pour un maximum de sécurité et de performances.
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Avis positif le plus utile
Maxime
- il y a 6 ans
Maxime
Au dessus de l'origine
Mordant plus puissant à froid (légèrement mais sensible) par contre à chaud c'est beaucoup plus marqué..
J'ai eu une Triumph Street normale 2008 puis une R 2013 et même avec l'abs de la 2013 j'ai décollé l'arrière, chose qui n'était jamais arrivée avec les origines, elles n'usent que très peu les disques contrairement aux SBS qui freinent moins que l'origine, glacent pour rien et m'ont laissé des...
J'ai renvoyer ses plaquettes car elle ne sont pas compatible sur les étriers de frein yamaha fz6 ! Sont compatible vue la forme que sur étrier brembo.
Produit renvoyer a motoblouz, sinon service apres vente motoblouz au top pour le retour du produit et le remboursement
Bonjour,
Aillant une Yamaha R1 de 2008 piste, c’est la premiere fois que je dois changer mes plaquettes. Elles sont initialement en 2 parties.
Ces plaquettes conviendraient t’elle à ma machine?
Merci par avance, :)'
J'ai des étriers bleu de r1 sur mon 850 trx. J'en suis très content de ces plaquettes mais en même temps je ne fais plus de piste depuis un moment et je n'ai pas d'avis sur le freinage au bout du dunlop au Mans par exemple.
Jérémy
- il y a 4 ans
Bonjour oui je les est sur un r1 crossplane de 2010