
Kit joint complet CENTAURO - Réf. fabricant : 933A547FL
Cette pochette complète CENTAURO rassemble l'essentiel pour le remontage du moteur de votre roadster vintage. Conçue pour remplacer l'ensemble des joints moteurs accessibles lors d'un démontage complet, elle permet de restaurer l'étanchéité des différents organes du bloc sans surprises. Attention : les joints spys bas-moteur (joints de vilo/arbres) ne sont pas inclus.
Idéale pour les préparations et les révisions mécaniques sur roadsters anciens, cette pochette facilite le remplacement coordonné des joints (culasse, carters, embase, caches, divers joints toriques et d'étanchéité) pour retrouver une moto qui ne fuit plus. Elle convient particulièrement aux propriétaires de SUZUKI GT 550 (1975–1977) cherchant une solution complète et pratique pour un chantier moteur.
Pour un remontage propre et durable, associez ce kit à des pièces de contrôle (visseries, goujons, joints spys si nécessaire) et respectez les couples de serrage constructeur lors du remontage.
10€ offerts
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