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Les points forts

  • Performances moteurDéveloppé sur banc de puissance puis sur circuit, le pot DEP accompagne l’amélioration des performances moteur lors de vos sessions tout terrain.
  • Acier renforcéFabriqué en acier CR1 de 0,9 à 1,2 mm, il associe une conception adaptée au motocross et des soudures TIG de précision.
  • Montage compatibleAdaptable avec un silencieux DEP ou d’origine, ce pot convient aux motos de l’univers Cross utilisées en tout terrain.
Ref : DEP0442 / DEPK2208
DEP

Pot d'échappement DEP ACIER RENFORCÉ

Prix public conseillé : 360,42 €324,30 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Performances moteurDéveloppé sur banc de puissance puis sur circuit, le pot DEP accompagne l’amélioration des performances moteur lors de vos sessions tout terrain.
  • Acier renforcéFabriqué en acier CR1 de 0,9 à 1,2 mm, il associe une conception adaptée au motocross et des soudures TIG de précision.
  • Montage compatibleAdaptable avec un silencieux DEP ou d’origine, ce pot convient aux motos de l’univers Cross utilisées en tout terrain.
DEP présente son pot en acier renforcé. Les pots DEP ont été développés sur banc de puissance puis sur circuit afin d'améliorer les performances moteur.

Caractéristiques

Pot d'échappement ACIER RENFORCÉ par DEP

Le pot d'échappement DEP ACIER RENFORCÉ est conçu pour une utilisation tout terrain en motocross. Sa fabrication en acier CR1 et ses soudures TIG de précision accompagnent le remplacement de l'échappement sur la moto.

Conception et matériaux

  • Fabrication en acier CR1 d'une épaisseur de 0.9 - 1.2mm pour une conception adaptée à l'utilisation tout terrain
  • Pattes de fixation et brides de cylindre découpées au laser puis soudées au TIG pour un assemblage précis lors du montage

Installation et montage

  • Pot adaptable avec un silencieux DEP ou d'origine pour conserver une configuration compatible avec le silencieux disponible
  • Vendu nu et sans joints, les joints nécessaires au montage doivent donc être prévus séparément

Usage et performance

  • Développement sur banc de puissance et sur circuit pour accompagner l'amélioration des performances moteur
  • Utilisation tout terrain adaptée aux motos de l'univers Cross