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Construction en polyamide composite offrant une structure robuste adaptée aux contraintes du pilotage junior
Composition détaillée 40 % polyamide, 35 % polystyrène expansé, 10 % EVA, 6 % tissu, 9 % autres pour des zones amortissantes et une résistance aux impacts
Sécurité et normes
Testé de manière indépendante en laboratoire et par des pilotes avec une étude Action Sports EMS pour appuyer les résultats en situation réelle
Certifié CE selon le règlement EPI (UE) 2016/425 pour répondre aux exigences européennes des équipements de protection individuelle
Ajustement et coupe
Réglage unidirectionnel à l'arrière pour un maintien précis et une bonne stabilité pendant le roulage
Découpe au niveau de la clavicule éloignant le bord du casque des os fragiles pour réduire les contacts directs
Avant sculpté et divisé pour un ajustement qui suit la morphologie et limite les points de pression
Barre thoracique arrière CoreFlex divisée conçue pour s'adapter aux mouvements et se détacher avant d'exercer une pression excessive sur le dos
Taille Junior spécifiquement conçue pour correspondre à la morphologie des petits pilotes
Confort et ergonomie
Poids 485 g réduisant la charge sur le cou pour limiter la fatigue chez les jeunes pilotes
Rembourrage nervuré favorisant la circulation d'air pour un port plus confortable lors d'efforts prolongés
Conception résistante assurant un port quotidien adapté à l'utilisation en motocross junior
Protection et renforts
Plate-forme en matrice polymère optimisée pour redistribuer les forces et éloigner la charge des os fragiles du cou
Réduction pouvant atteindre 89 % des blessures graves à la colonne cervicale selon les essais, diminuant le risque de lésion grave en cas de chute
Étude montrant un risque de blessures à la clavicule jusqu'à 45 % plus élevé sans protège-cou pour souligner l'intérêt de l'équipement