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Ref : TRW00616A / 11312152
Trw

Ressorts d'embrayage Trw 11312152

Prix public conseillé : 20,52 €19,40 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Réduction du patinageAvec une résistance augmentée d'environ 10 % par rapport à l'origine, ce kit renforce le verrouillage de l'embrayage et favorise une transmission plus régulière lors des utilisations sollicitées.
  • Acier robusteFabriqués en acier, ces ressorts d'embrayage offrent un remplacement robuste des ressorts d'origine. Leur finition argent facilite l'identification du kit pendant l'intervention.
  • Entretien cibléCe kit remplace les ressorts d'embrayage d'origine lors de l'entretien ou de la préparation moteur. Exemples de compatibilité : Suzuki JR 80 (2004), Kawasaki KLX 300 R (2001), Yamaha DT 50 LC (2000).

Caractéristiques

Ressorts d'embrayage 11312152 par Trw

Ce kit de ressorts d'embrayage TRW en acier est destiné au remplacement des ressorts d'origine lors de l'entretien ou de la préparation moteur. Sa résistance supérieure d'environ 10 % contribue à limiter le risque de patinage tout en conservant un feeling progressif à la poignée.


Installation et montage

  • Le kit remplace les ressorts d'embrayage d'origine pour remettre le train d'embrayage en ordre lors d'une opération d'entretien.
  • Le montage s'effectue simplement lors du remplacement des ressorts d'origine pour faciliter l'intervention sur l'embrayage.
  • Le respect des couples de serrage constructeur contribue à réaliser un montage conforme aux préconisations de la moto.
  • Le respect des préconisations d'empilage assure une installation adaptée du train d'embrayage.
  • Vendu en kit.
  • Référence fabricant MEF101-6

Conception et matériaux

  • La fabrication en acier offre un remplacement robuste des ressorts d'embrayage d'origine.
  • La finition argent facilite l'identification visuelle du kit lors de l'intervention sur l'embrayage.

Usage et performance

  • La résistance augmentée d'environ 10 % par rapport à l'origine renforce le verrouillage de l'embrayage lors des utilisations sollicitées.
  • La conception contribue à réduire le risque de patinage pour conserver une transmission plus régulière en usage exigeant.
  • Le feeling progressif à la poignée préserve une commande d'embrayage progressive.

Exemples de motos compatibles

  • SUZUKI JR 80 (2004)
  • KAWASAKI KLX 300 R (2001)
  • YAMAHA DT 50 LC (2000)

  • Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous