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Les points forts
- Confort au quotidienLa réponse initiale plus souple améliore le confort sur les petits débattements, pour des trajets plus agréables sur votre moto vintage, routière, roadster ou sportive.
- Progressivité maîtriséeL’enroulement progressif évolue de 0,63 à 0,89 kg/mm. La compression se durcit progressivement pour limiter le talonnage lors des fortes compressions.
- Montage à vérifierVendus par paire, ces ressorts mesurent 457 mm de long et 34 mm de diamètre extérieur. Contrôlez l’encombrement et l’adaptation à votre fourche avant installation.
Ref : PRSU00061A / PS1126
Progressive Suspension
Ressorts de fourche Progressive Suspension PS1126
153,05 €
Compatibilité
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Les points forts
- Confort au quotidienLa réponse initiale plus souple améliore le confort sur les petits débattements, pour des trajets plus agréables sur votre moto vintage, routière, roadster ou sportive.
- Progressivité maîtriséeL’enroulement progressif évolue de 0,63 à 0,89 kg/mm. La compression se durcit progressivement pour limiter le talonnage lors des fortes compressions.
- Montage à vérifierVendus par paire, ces ressorts mesurent 457 mm de long et 34 mm de diamètre extérieur. Contrôlez l’encombrement et l’adaptation à votre fourche avant installation.
Caractéristiques
Ressorts de fourche PS1126 par Progressive Suspension
Cette paire de ressorts de fourche à enroulement progressif remplace les ressorts d'origine sur les motos vintage, routières, roadsters et sportives. La réponse initiale plus souple améliore le confort sur les petits débattements, tandis que le durcissement progressif limite le talonnage lors des fortes compressions. La fourche conserve sa géométrie d'origine tout en offrant une assiette plus contrôlée.
Usage et performance
- L'enroulement progressif apporte une réponse plus souple sur les petits débattements pour améliorer le confort de roulage.
- Le taux de ressort évolutif durcit progressivement la compression pour mieux résister au talonnage.
- La réponse progressive en compression rend les sensations de tenue de route plus nettes au freinage et en entrée d'angle.
Installation et montage
- La longueur de 457,00 mm facilite la vérification de l'encombrement disponible dans la fourche avant le remplacement.
- Le diamètre extérieur de 34,00 mm permet de contrôler l'adaptation des ressorts aux logements de la fourche.
- Le taux progressif de 0,63 kg/mm - 0,89 kg/mm doit être vérifié avant le montage pour garantir la compatibilité avec la fourche.
- Une entretoise de 10,00" est incluse pour réaliser l'installation prévue.
- Vendu par paire pour remplacer les deux ressorts de fourche.
- Référence fabricant 11-1126
Exemples de motos compatibles
- TRIUMPH Thruxton 865
- SUZUKI Intruder VL 1500
- HONDA VTX 1300 S
Liste complète des motos compatibles disponible dans la rubrique dédiée ci-dessous
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | PRSU00061A / PS1126 |
| Diamètre Extérieur | 34,00 mm (1,35") |
| Unités | Pair |
| Longueur | 457,00 mm (18,00") |
| Taux de ressort | 0,63 kg/mm - 0,89 kg/mm (35 lb/in - 50 lb/in) |
70 modèles compatibles
- HONDA 400 CB-1 400 F (NC27)1990 - 1991
- HONDA 400 CB 400 F CB11989
- HONDA 750 VF 750 C SHADOW (RC43)1994 - 1999
- HONDA 750 VT 750 DC BLACK WIDOW (RC48)2001 - 2002
- HONDA 750 VT 750 C BLACK WIDOW2003
- HONDA 750 VT 750 C SHADOW (RC44)2000 - 2002
- HONDA 1000 CBR 1000 F (SC21)1987 - 1988
- HONDA 1000 VF 1000 F INTERCEPTOR (SC15)1984 - 1985
- HONDA 1000 VF 1000 R (SC16)1984 - 1986
- HONDA 1100 ST 1100 PAN EUROPEAN (SC26)1990 - 2001
- HONDA 1100 VT 1100 C3 SHADOW (SC39)1998 - 2000
- HONDA 1100 VT 1100 C2 SHADOW (SC43)2000
- HONDA 1100 VT 1100 C SHADOW (SC18)1989, 1994 - 1995
- HONDA 1100 VT 1100 C2 SHADOW (SC32)1995 - 1999
- HONDA 1100 VT 1100 C SHADOW (SC23)1988
- HONDA 1100 ST 1100 PAN EUROPEAN ABS (SC26)1992 - 2001
- HONDA 1300 VTX 1300 S (SC52)2003 - 2007
- HONDA 1800 VTX 1800 C (SC46)2003
- BMW 650 F 650 CS SCARVER ABS (0177)2004 - 2005
- BMW 650 F 650 CS SCARVER ABS (0174)2002 - 2003
- BMW 750 K 75 C (0564)1985 - 1988
- BMW 750 K 75 RT (0565)1989 - 1991
- BMW 750 K 75 (0562)1989 - 1991
- BMW 750 K 75 S (0563)1987 - 1991
- BMW 750 K 75 (0561)1985 - 1988
- BMW 1000 K 100 (0501)1984 - 1988
- BMW 1000 K 100 RT (0504)1984 - 1989
- BMW 1000 K 100 RS (0523)1990 - 1992
- BMW 1000 K 100 LT (0506)1986 - 1991
- BMW 1000 K 100 RS (0503)1988 - 1989
- BMW 1000 K1 (0525)1990 - 1993
- BMW 1000 K 100 (0521)1989 - 1990
- SUZUKI 400 GSF 400 BANDIT1991 - 1994
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT1996 - 2003
- SUZUKI 600 GSX 600 F1988 - 1997
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT S1996 - 2003
- SUZUKI 750 GSX 750 F1989 - 1997
- SUZUKI 750 GSX-R 7501985 - 1987
- SUZUKI 1100 GSX-R 11001986 - 1988
- SUZUKI 1100 GSX 1100 F1988 - 1993
- SUZUKI 1500 VL 1500 INTRUDER LC1998 - 2004
- SUZUKI 1500 VL 1500 INTRUDER C15002005 - 2009
- YAMAHA 650 XVS 650 DRAGSTAR CLASSIC (VM02)1998 - 2000
- YAMAHA 650 XVS 650 DRAGSTAR CLASSIC (VM03)2001 - 2002
- YAMAHA 650 XVS 650 DRAGSTAR CLASSIC (VM04)2003 - 2007
- YAMAHA 750 FZR 750 R1988
- YAMAHA 1100 FJ 11001984 - 1985
- YAMAHA 1100 XVS 1100 A Drag Star Classic (VP16)2007
- YAMAHA 1100 XVS 1100 DRAGSTAR CLASSIC (VP16)2003 - 2006
- YAMAHA 1100 XVS 1100 DRAGSTAR CLASSIC (VP05)2000 - 2002
- YAMAHA 1200 FJ 1200 (3YA)1991 - 1993
- YAMAHA 1200 FJ 1200 (1XJ)1986 - 1987
- KAWASAKI 400 VN 400 Classic (VN400C)1995
- KAWASAKI 600 ZZR 600 (ZX600D)1990 - 1992
- KAWASAKI 750 ZEPHYR 750 (ZR750C)1991 - 1994
- KAWASAKI 800 VULCAN 800 (VN800A)1995 - 1999
- KAWASAKI 800 VULCAN 800 CLASSIC (VN800B)1996 - 2005
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC FI (VN1500N)2000 - 2002
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC TOURER FI (VN1500L)2000 - 2003
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC (VN1500D)1996 - 1997
- KAWASAKI 1500 VULCAN 1500 CLASSIC (VN1500EF)1998 - 1999
- TRIUMPH 800 BONNEVILLE 8002001 - 2006
- TRIUMPH 800 BONNEVILLE 800 AMERICA2002 - 2004
- TRIUMPH 865 BONNEVILLE 865 EFI T1002008
- TRIUMPH 865 BONNEVILLE 865 T1002005 - 2007
- TRIUMPH 865 SCRAMBLER 8652006 - 2008
- TRIUMPH 865 BONNEVILLE 8652007
- TRIUMPH 865 BONNEVILLE 865 EFI2008
- TRIUMPH 865 THRUXTON 865 EFI2008
- TRIUMPH 865 THRUXTON 8652004 - 2007
