Cartouche - Compétition - Jaune par Touratech : une cartouche fermée pensée pour les pilotes recherchant un comportement de conduite plus incisif sans modifier la géométrie d'origine. Ce kit s'installe dans les fourreaux de la fourche d'origine et conserve té de fourche, direction et freinage tout en offrant une base de réglages plus fine pour l'usage piste ou pilotage sportif sur route.
- Réglages précis : précharge réglable par le haut, 12 positions pour l'équilibre moto et 20 positions pour l'amortissement en détente et en compression (par fourreau).
- Construction Closed Cartridge : piston Ø 35 mm pour une stabilité d'amortissement et une robustesse accrues.
- Système hydraulique optimisé : huile séparée de l'azote par une poche (bladder) to reduce mousse et effets de stick‑slip — performance reproductible même en usage intensif.
- Caractéristiques pratiques : couleur jaune, hauteur de suspension standard, homologation ABE, montage à l’avant.
- Pré‑réglage dédié : réglage initial développé par l'équipe suspension Touratech pour la Suzuki GSX‑R1000 (2012‑2015), servant de point de départ personnalisable.
Livré prêt à monter avec notice d'installation. Ce kit s'accorde parfaitement avec les ressorts‑amortisseurs Touratech Competition recommandés pour affiner l'assiette et la réponse de la roue arrière. Pour un réglage optimal, faites-vous accompagner par un préparateur ou notre service technique.