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Rétroviseur Highsider Ferrara 2 noir

(16 avis)
French Days -15%
Highsider vous présente le rétroviseur Ferrara 2, il se monte sur guidon de diamètre 22 à 25 mm ou en embout de guidon (voir référence ci dessous, vendu séparément)...
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Informations techniques
Photo non contractuelle
Coloris disponibles :
Cette pièce est universelle
Web
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  • En stock, expédition le 2 juin 2020
  • Retour offert
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Description

Highsider vous présente le rétroviseur Ferrara 2, il se monte sur guidon de diamètre 22 à 25 mm ou en embout de guidon (voir référence ci dessous, vendu séparément)

  • 5604 - 5604C - 5600 pour HONDA - 5601 pour KAWASAKI - 5602 pour SUZUKI - 5603 pour YAMAHA
  • Réversible
  • Aluminium anodisé noir
  • Couleur: noir
  • Homologué CE
  • Vendu à l'unité

Fiche technique

Caractéristiques :

Référence
301-782
Type
Adaptable
Diamètre
22 mm
Utilisation
Route
Homologation
Homologué ce
Couleur
Noir
Emplacement
Gauche ou droit

Les avis

Tout savoir sur les avis
Rétroviseur Highsider Ferrara 2 noir est évalué 4.8 de 5 de 16.
Rated 5 de 5 de par Satisfaction au rendez-vous Pièces de bonne qualité. Une robustesse évitant les vibrations en roulage. Rétroviseurs montés sur une Yamaha MT07 2016 avec des embouts de guidon Highsider achetés directement à la marque, la version avec filetage M16 x 1.5 n'étant pas disponible sur le site Motoblouz. Attention si vous montez ces rétroviseurs en position basse sur la MT07. Position à adapter et limitée pour éviter l'interférence avec le réservoir dans les cas mise en butée de la direction. Le débattement du levier d'embrayage d'origine ne permet pas une rotation du support rétroviseur suffisante pour éviter la proximité. Par contre avec un levier court cela doit normalement donner plus de latitude de réglage. Au final je les ai montés en position haute, ce qui génère une rétro-vision bien meilleure d'ailleurs.
Date de publication: 2020-05-09
Rated 5 de 5 de par Impeccable Bonnes finitions, très bon produit, je vois parfaitement bien. Excellent rapport qualité prix.
Date de publication: 2020-04-05
Rated 5 de 5 de par Parfait ces retros existent en deux versions : homologuer ou pas . J’ai pris la version homologuer . ils sont plus grand que les non-homologuer et la vision avec est parfaite ( mieux que les origines ) , le design est super et donne un très beau look. Ils sont de belles qualités et très solides . Je recommande a 200% !!!
Date de publication: 2020-04-02
Rated 5 de 5 de par rien à redire je recommande Acheté ces rétroviseurs pour mon Z800e et pas déçu. Colis reçu avant la date prévu. Super qualité bien solide ne bougent pas, ne vibrent pas.Il faut juste s habituer à lever le coude pour regarder dedans mais la visibilité est nickel. N oubliez pas de commander en plus les embouts de guidons....
Date de publication: 2019-11-13
Rated 5 de 5 de par Utiliser avec embout de guidon pour sv650 v2 Le produit correspond à la description et la visibilité est optimale avec (je vois tout l'arrière de la moto). Pour ma SV650 de 2004 (v2), il a fallu changer les embouts de guidon d'origine car ils sont trop gros.
Date de publication: 2019-07-05
Rated 5 de 5 de par vraiment super très belle finition, rendu parfait, c'est exactement ce que je recherchais et livraison au top
Date de publication: 2018-12-28
Rated 5 de 5 de par Produit parfait Je viens faire mon mea culpa. Comme bon nombre d'entre nous, je me suis perdu quelques temps à commander à fort fort lointain en croyant faire de bonnes affaires. Pourquoi payer 30€ un truc qui n'est qu'a 3€ là bas? La réponse me semble désormais évidente. Le modèle acheté chez motoblouz à une particularité par rapport au modèles chinois. Je vois ce qui se passe derrière moi! C'est tout bête mais pas anodin...
Date de publication: 2018-11-21
Rated 5 de 5 de par Super produit Supers rétros. Très faciles à monter et super visibilité. Toutefois, sur le descriptif il est dit qu'il est nécessaire de monter des embouts de guidon adéquats. J'ai donc également commandé lesdits embouts, persuadé qu'il fallait les avoir... En fait, je ne les ai pas mis, les embouts existants étant tout à fait compatibles ( sur un Suzuki 650 sv) Donc, un conseil : ne commandez pas systématiquement les embouts, essayez d'abord sans, Ça évite une dépense inutile..... Sinon, ces rétros sont vraiment top. Jolis, pratiquement plus d'angle mort, bref, que du bonheur !!!
Date de publication: 2018-07-18
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Bonjour, pensez-vous qu'il est nécessaire d'acheter des embouts de guidon pour une CB500F 2019? Et ces rétroviseurs sont ils ajustables sur une rotule comme sur des rétroviseurs classiques ?

Posée par: Thomas
Pour les embouts, je ne sais pas, faut mesurer le diamètre de ceux de la moto, et voir si les cales fournit avec les rétros correspondent, et oui, il y a une rotule
Répondue par: David
Date de publication: 2020-02-13

Bonjour, J'aimerais installer ces rétroviseurs sur ma Kawasaki Z650 de 2019, pouvez vous me dire si les embouts de guidons sont nécessaires, et si oui lesquels dois-je prendre ? Merci d'avance

Posée par: corentin
Bonjour, Oui les embouts de guidon sont nécessaires sur certains guidons dû aux emplacements des comodo qu’on ne peut pas reculer.. En ce qui concerne les embouts de guidon, j’ai réutilisé des embouts qui servaient à tenir les protections de bouts de guidon étant donné que je ne pouvais pas reculer les poignées vers l’interieur dû à l’emplacement des comodos. Je ne peux donc pas vous dire quels embouts vous devez prendre.  En espérant que ma réponse vous aura aidé.
Répondue par: Laurie
Date de publication: 2019-06-06

Bonjour à tous, J'aimerai installer ces rétroviseur sur ma MT 07 de 2019, sauriez-vous me dire si les embouts de guidons sont nécessaires, et si oui lesquels dois-je prendre ? Merci d'avance

Posée par: Clément
Bonjour moi j'en ai posé sur mon 750 Zephyr de 1993 et sur mon 1100 honda de 2013 il faut surtout verifier s'il y a des masselottes d'équilibrage dans le guidon pour eviter le "guidonnage" pour préserver un bln équlibrage de la fourche, matériel de bonne facture et de qualité.
Répondue par: Giuseppe
Date de publication: 2019-06-04

Je voudrais les installer sur ma Triumph Street Triple R de 2010. Quel embout de guidon me faudrait il pour les installer ? Merci

Posée par: Benoit
En fait, pas besoin de mettre des embouts de guidon particuliers. Je les ai montés directement sur les embouts existants sur ma moto (Sv 650). Ils sont fournis avec une rondelles que l'on peut mettre ou non pour adapter au diamètre des embouts de guidon. Perso, je les ai pas mises.
Répondue par: frede
Date de publication: 2019-03-24
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