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Robinet à essence Pingel Power - Flo
Compatibilité
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Caractéristiques
Robinet de carburant Power-Flo par PINGEL (réf. fabricant 6211-CH) — un robinet d'essence robuste, conçu pour les motards qui recherchent une alimentation fiable du carburant sur route comme en offroad. Usiné aux États-Unis, il associe un corps hexagonal en laiton et une finition chrome argentée pour une tenue dans le temps et un look mécanique soigné sur votre réservoir.
- Configuration : angle de sortie droit, direction de sortie vers l'intérieur — idéal pour un montage discret et adapté aux passages de durites serrés.
- Matériau : laiton avec finition chrome, corps hexagonal facilitant la prise pour montage/démontage.
- Usage ciblé : conçu pour assurer un débit de carburant plus important que la robinetterie d'origine, utile sur unités demandant une alimentation renforcée (motos modifiées, sportives ou touring chargées).
- Fabrication : États-Unis.
- Remarque : non homologué pour une utilisation en Californie.
Conseil d'installation : si vous n'avez pas de pied à coulisse pour mesurer l'entraxe des boulons, pliez un morceau de câble rigide en fer à cheval, placez chaque extrémité au centre des boulons d'origine et reportez la longueur sur une règle pour obtenir la distance utile.
Compatibilités fréquentes : Suzuki GSF 1200 S Bandit (WVCB), Triumph Speed Triple 955 (T509), Yamaha FZR 1000 Genesis Exup (3LE/F/G/GM). Vérifiez les cotes et entraxes avant commande pour un montage sans surprise.
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Référence | PING00004A / DS390211 |
| Modèle | Power-Flo |
| Couleur/Finition | Chrome |
| Type de connecteur de sortie de valve | Barb de tuyau de 7,9 mm (5/16") |
| Nom du produit | Robinet de carburant |
| Unités | À l'unité |
| Style | Alimentation par gravité| Lisse |
| Matériau | Laiton |
| Direction de la sortie du robinet | Vers l'intérieur |
| Style de sortie de robinet | Simple |
| Angle de sortie du robinet | Droit |
| Type | Série 6000 |
| Taille de sortie du réservoir de carburant | 3/8" NPT |
| Forme du corps de robinet | Hex |
| Couleur de base | Argent |
25 modèles compatibles
- TRIUMPH 750 SPEED TRIPLE 750 (T300C)1997
- TRIUMPH 750 TRIDENT 7501996
- TRIUMPH 900 THUNDERBIRD 9001995 - 1998
- TRIUMPH 900 SPRINT EXECUTIV 900 Carburator (T300A)1999
- TRIUMPH 900 TRIDENT 9001992 - 1998
- TRIUMPH 900 LEGEND 900 TT1999
- TRIUMPH 900 THUNDERBIRD 900 SPORT1997 - 1999
- TRIUMPH 900 SPRINT 9001995 - 1998
- TRIUMPH 900 DAYTONA 9001995 - 1996
- TRIUMPH 900 TROPHY 9001994 - 1999
- TRIUMPH 900 SPEED TRIPLE1994 - 1998
- TRIUMPH 900 TIGER 900 T4301993 - 1998
- TRIUMPH 900 SPRINT SPORT 900 Carburator (T300A)1999
- TRIUMPH 955 DAYTONA 955I1999
- TRIUMPH 955 SPEED TRIPLE 955I1999 - 2000
- TRIUMPH 955 DAYTONA 955 T5951997 - 1998
- TRIUMPH 1200 TROPHY 12001994 - 1999
- TRIUMPH 1200 DAYTONA 12001994 - 1997
- SUZUKI 600 GSF 600 BANDIT S1996 - 2004
- SUZUKI 750 GS 750 E1978 - 1979
- SUZUKI 1000 GS 1000 E1978 - 1980
- SUZUKI 1200 GSF 1200 BANDIT2001 - 2003
- SUZUKI 1200 GSF 1200 BANDIT S1996 - 2006
- SUZUKI 1200 GSF 1200 BANDIT S ABS1997
- YAMAHA 1000 FZR 10001987 - 1995
