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Les points forts

  • Rénovez votre roueLe roulement Brazoline 6003 2RS accompagne le reconditionnement d’une roue moto pour un usage routier, en environnement urbain comme sur route.
  • Rotation maîtriséeSa conception étanche et l’optimisation du coefficient de friction accompagnent les vitesses de rotation élevées d’une roue moto.
  • Compatibilité à vérifierContrôlez les dimensions 17 x 35 x 10 avant le remplacement. Le roulement est spécifique à chaque moto et à chaque emplacement, avant ou arrière.
Prix Black Week
Ref : R016544
Brazoline

Roulement de roue Brazoline 6003 2RS (17x35x10) Universel

Prix public conseillé : 2,63 €2,27 €

Compatibilité

Pièce universelle

Cette pièce s'adapte à de nombreuses motos.

Estimation de la livraison…

Les points forts

  • Rénovez votre roueLe roulement Brazoline 6003 2RS accompagne le reconditionnement d’une roue moto pour un usage routier, en environnement urbain comme sur route.
  • Rotation maîtriséeSa conception étanche et l’optimisation du coefficient de friction accompagnent les vitesses de rotation élevées d’une roue moto.
  • Compatibilité à vérifierContrôlez les dimensions 17 x 35 x 10 avant le remplacement. Le roulement est spécifique à chaque moto et à chaque emplacement, avant ou arrière.
Voici le roulement de roue Brazoline pour reconditionner votre roue moto.

Caractéristiques

Roulement de roue 6003 2RS (17x35x10) par Brazoline

Le roulement de roue Brazoline 6003 2RS est conçu pour reconditionner une roue moto destinée à un usage routier. Sa conception étanche et son optimisation du coefficient de friction répondent aux contraintes de rotation d'une roue moto.

Installation et montage

  • Vérifiez les dimensions 17 x 35 x 10 avant le remplacement pour confirmer l'adéquation avec le roulement à remplacer.
  • Le roulement étant spécifique à chaque moto et à chaque emplacement, avant et/ou arrière, cette vérification aide à éviter une erreur de montage.
  • Vendu à l'unité pour remplacer le roulement nécessaire lors du reconditionnement de la roue.

Usage et performance

  • L'optimisation du coefficient de friction accompagne les vitesses de rotation élevées de la roue.
  • La conception étanche convient au fonctionnement d'un roulement de roue dans son environnement d'utilisation.

Avis clients