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Ref : 4411043 / 1053271
aXp

Sabot moteur aXp GP Noir

Prix public conseillé : 119,00 €107,10 €

Compatibilité

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Comment l'obtenir

Les points forts

  • Protection cibléeLe sabot moteur aXp GP protège le bas moteur, le cadre et la pompe à eau des sollicitations du cross et du tout-terrain, tout en limitant la transmission des vibrations.
  • Polyéthylène 6 mmFabriqué en polyéthylène haute densité, le sabot offre une protection légère. Son poids annoncé est 40 % inférieur à celui de l’aluminium et il ne mémorise pas les chocs.
  • Montage sans modificationConçu pour se fixer sur les points d’origine, le sabot évite le perçage et les adaptations de la moto. Le kit de visserie est fourni.

Caractéristiques

Sabot moteur GP Noir par aXp

Le sabot moteur aXp GP protège le bas moteur, le cadre et la pompe à eau des motos cross et tout-terrain. Sa conception en polyéthylène haute densité de 6 mm offre une protection légère et limite la transmission des vibrations en usage tout-terrain.


Conception et matériaux

  • Le polyéthylène haute densité de 6 mm apporte une protection adaptée aux sollicitations du tout-terrain.
  • Sa fabrication par découpe et formage à chaud assure une conception adaptée à la forme du sabot moteur.
  • Avec un poids annoncé 40 % inférieur à celui de l’aluminium, il facilite la manipulation lors de l’installation.

Installation et montage

  • Le montage sur les fixations d’origine évite le perçage et les modifications de la moto.
  • Le kit de visserie fourni regroupe les éléments nécessaires au montage du sabot moteur.
  • La notice fournie accompagne l’installation pour faciliter la mise en place du produit.

Usage et performance

  • La conception du sabot protège le bas moteur contre les sollicitations rencontrées en cross et en tout-terrain.
  • La protection du cadre et de la pompe à eau couvre plusieurs zones exposées sous la moto.
  • Le polyéthylène ne mémorise pas les chocs, ce qui limite les déformations permanentes après un impact.
  • La conception du sabot n’engendre pas de vibrations, pour préserver le confort d’utilisation sur les terrains accidentés.

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