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Les points forts

  • Protection cibléeLe sabot moteur aXp GP protège le bas moteur, le cadre et la pompe à eau lors des sorties de cross et de tout-terrain.
  • Polyéthylène renforcéSa structure en polyéthylène haute densité de 6 mm résiste aux impacts sans mémoriser les chocs, tout en pesant 40 % de moins que l’aluminium.
  • Montage sans modificationConçu pour les fixations d’origine, le sabot s’installe sans perçage ni modification de la moto. Le kit visserie et la notice sont fournis.
Ref : 4411377 / 1053364
aXp

Sabot moteur aXp GP Noir

Prix public conseillé : 119,00 €107,10 €

Compatibilité

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Les points forts

  • Protection cibléeLe sabot moteur aXp GP protège le bas moteur, le cadre et la pompe à eau lors des sorties de cross et de tout-terrain.
  • Polyéthylène renforcéSa structure en polyéthylène haute densité de 6 mm résiste aux impacts sans mémoriser les chocs, tout en pesant 40 % de moins que l’aluminium.
  • Montage sans modificationConçu pour les fixations d’origine, le sabot s’installe sans perçage ni modification de la moto. Le kit visserie et la notice sont fournis.

Caractéristiques

Sabot moteur GP Noir par aXp

Le sabot moteur aXp GP protège le bas moteur, le cadre et la pompe à eau des motos de cross et tout-terrain. Sa conception en polyéthylène haute densité offre une protection renforcée tout en limitant le poids et les vibrations en usage tout-terrain.


Conception et matériaux

  • Le polyéthylène haute densité de 6 mm apporte une protection renforcée sous la moto.
  • La conception extra renforcée ne mémorise pas les chocs pour préserver la forme du sabot au fil des impacts.

Installation et montage

  • Le montage sur les fixations d’origine s’effectue sans perçage ni modification de la moto.
  • Le kit visserie et la notice fournis facilitent l’installation du sabot moteur.

Usage et performance

  • La protection du bas moteur, du cadre et de la pompe à eau sécurise les zones exposées lors des sorties de cross et de tout-terrain.
  • Le sabot est 40 % plus léger que l’aluminium pour limiter le poids ajouté à la moto.
  • La conception sans vibrations améliore le confort d’utilisation sur les terrains accidentés.